Állami költségvetés - 1944

Földmivelésügyi miniszterium - INDOKOLÁS A FÖLDMIVELÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1944. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

iOU E rovat előirányzata a mezőgazdaság fejlesztéséről szóló 1942: XVI. t.-c. 10 éves munkaprogrammja alapján a vízkároktól szenvedő területek nyilt árkolással vagy alagcsövezés utján történő lecsapolására, valamint az ezzel kapcsolatos mederbővítésekre, úgyszintén a termőtalaj lesodrását megakadályozó és a talaj hasznos vízkészletének megtartására alkalmas .sáncolási munkálatok végrehajtására nyújtandó állami támogatás céljára szolgál. E támogatások segítségével mintegy 10.000 kat. hold vizenyős terület tehető termővé, hozzávetőleg 700 kat. hold alagcsövezhető és mintegy 8.000 kat. hold sáncolható. Itt nyernek elszámolást továbbá az engedélyezett állami támogatások felhasználása során felmerülő összes kiadások, valamint az árokásással, sáncolással kapcsolatos munkagépek beszerzési költségei és a telkesitési munkálatok érdekében szükséges kísérletekkel és tanulmányokkal kapcsolatos kiadások is. Beruházások. 1. rovat. Az 1929 : III. t.-c. alapján végrehajtandó vizi munkálatokra. 1943. évre megállapított összeg 7,012.910 P 1944. évre előirányzott összeg 14,000.000 „ az 1944. évre tehát több... 6,987.090 P-vel. A nemzetközi hajóforgalom biztosítása érdekében megkezdett vizimunkálatok mielőbbi elvégzésének szükségessége, valamint az anyagárak és munkabérek emelkedése indokolták az előirányzat felemelését. Az előirányzat elsősorban a Duna és a Tisza hajózhatóságát elősegítő és nagyobb részben már folyamatban levő rendszeres folyószabályozási munkálatokra szükséges, kisebb részét pedig az árvíz keletkezését elősegítő jégtorlódások okainak megszüntetésére és a megrongált víziművek, kijavítására kivánom forditani. Itt gondoskodtam a felszabadult országrészeken megkezdett nagyobbszabású munkák folytatásáról is, mivel a megszállás idején a vízmedreket nem tartották fenn s azok elfajulása nagyban hozzájárult az árvíz bekövetkezéséhez. Az eddigi kereteknek megfelelően kell folytatni a dunai hajózóút fenntartása céljából a szabályozási munkálatokat és az elmúlt évek árvizeit előidéző jégtorlódásokat okozó mederrészeken a szükséges szabályozási művek kiépítését. Ezek a munkálatok úgy a Dunán, mint annak mellékfolyóin : a Vág, Nyitra, Zsitva, Garam, Ipoly torkolati szakaszain, illetve a Dráván és a Murán elvégzendők. A Tiszán és mellékfolyóin előirányzott munkák nagyrésze szintén az előző évieknek szerves folytatása. Az előző évek folyamán bekövetkezett magas vízállások szükségessé tették a partvédelmi és szabályozási művek erősebb ütemű előkészítését. Az így megindult munkálatokat a mult év folyamán az anyagbeszerzési és szállítási lehetőségnek megfelelően folytattam és ebben az évben is a lehetőséghez képest folytatni szándékozom. A munkálatok elvégzésével a Tisza Tokajig hajózható lesz. A tiszai munkákra felvett összeg másik része a felszabadult területeken az árvízbiztonság növelésére s a megszállás alatt elhanyagolt határszakaszok megkezdett partbiztosításainak költségeire szolgál. A Tokaj alatti Tiszaszakaszon a kisvizi szabályozásokat, valamint a partbiztosítási és mederrendezési munkákat