Állami költségvetés - 1942

Földművelésügyi miniszterium - INDOKOLÁS A FÖLDMIVELÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1942. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

107 Ezek az összegek a Dunaág hajózhatóvá tétele, a Dunaághoz tartozó kincstári területek, valamint az üzemben levő tassi vizierőmü jobb kihasználása érdekében, továbbá a vízszin állandó duzzasztása folytán még szükséges további kártalanításokra és belvízrendezési munkákra szükségesek. Az utóbbi munkák túlnyomórészt mezőgazdasági mívelés alatti területeknek az elárasztás elleni védelmére irányulnak. Az egyes részletösszegek, amelyek a felsorolt munkák sürgős voltának, a talajvízviszonyok és egyéb körülmények változásának megfelelően az előirányzott végösszeg keretén belül évközben megváltozhatnak, magukban foglalják a munkálatokat végző ideiglenes személyzet díjazását, a munkavezetés költségeit, a felmerülő munkadíjakat, kotrási jutalékokat és a dologi kiadásokra szükséges költségeket is, nemkülönben mindennemű, az előirányzott munkák érdekében szükségessé váló kiadást. 5. rovat. Öntözések fejlesztésére. 1941. évre megállapított összeg 50.000 P 1942. évre előirányzott összeg 60.000 „ az 1942. évre tehát több... 10.000 P-vel. A többlet előirányzását elsősorban a keleti és erdélyi országrész visszacsatolása tette indokolttá. Az előirányzott összeg a meglevő és tervezett öntözésekkel és sáncolásokkal kapcsolatos gyakorlati tanulmányokra, uti- és egyéb költségekre, talaj- és vízvizsgálatokra, tervezésekre, munkadíjakra, előkészítő munkálatokra, ezenkívül az öntözéses gazdálkodás elterjesztésére irányuló tevékenységre (felolvasásokra, kiadványokra és tanulmányokra), végül egyes célszerűen berendezhető, közérdekből is kívánatos öntözések megvalósítására irányuló magántörekvéseknek segélyek, vagy kölcsönök utján való támogatására szolgál. i 6. rovat. A Duna felső szakaszán a középvizi szabályozás és kisvízi hajózóűt fejlesztésére. 1941. évre megállapított összeg 500.000 P 1942. évre előirányzott összeg 500.000 „ tehát változatlan. A' Duna folyam hajózás szempontjából legkedvezőtlenebb része az országhatár és Gönyű közötti u. n. Felső-Duna. Kisvízállások idején ennek a szakasznak egyes rossz gázlóin előfordulnak méteres vízmélységek is, ami különösen a felfelé irányuló hajózást nagymértékben akadályozza. Ezért e hajózóűt fejlesztése érdekében szükséges egyrészt a meglevő szabályozási művek kiegészítése, másrészt új szabályozási művek épitése és a kotrási munkálatok végrehajtása. Az előirányzott összeget elsősorban a hajózást akadályozó rossz gázlók lehető sürgős megjavitási munkálataira kivánom felhasználni. Az előirányzott kiadások magukban foglalják a munkálatok tervezésével és végrehajtásával kapcsolatban felmerülő személyi és dologi kiadásokat, a munkákhoz szükséges szállítóeszközök, gépek beszerzési költségeit, a kotrásoknál felmerülő jutalékokat, a munkavezető és ellenőrző állami mérnökök, vízmesterek és vízmesternövendékek utikölt-