Állami költségvetés - 1936-1937

Kereskedelem- és közlekedésügyi miniszterium - INDOKOLÁS A KERESKEDELEM- ÉS KÖZLEKEDÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1936/37. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

37 Tapolca—gráci állami közút Székesfehérvár—veszprémi szakaszának átépitési költségeiről kiadott, végül a külön törvényes felhatalmazás alapján a 83. számú Veszprém—rábahidvégi és a 8. számú Székesfehérvár—Tapolca—gráci állami közút Rábahidvég—országhatárszéli szakaszának, a 3. számú Budapest—Miskolc—kassai közút kerepesi és hevesmegyei szakaszainak, a 4. számú Budapest— Püspökladány—kolozsvári állami közút pestszentlőrinci szakaszának és a 71. számú Polgárdi—keszthelyi állami közút. egyes szakaszainak átépitése során kiadandó kötelező jegyek tőketörlesztéseit, kamatait és illetékeit. Ugyancsak ebből kivánom fedezni az 54. számú Szeged—bátaszéki ut Baja város által előlegezett átépitési költségeinek, valamint a 418. számú Szarvas—orosházi ut Békésvármegye által előlegezett épitési költségeinek törlesztési részleteit és az épitésből származó

1 tőketartozás kamatait. A most felsorolt útépítési munkákból származó költségekről, a már kifizetett és még előreláthatólag kifizetésre kerülő összegekről az alábbiakban nyújtok tájékoztatást : Az első sorban említett ú. n. 10 éves útépítés keretében 12 félévi törlesztés mellett hitelezés utján végrehajtott utátépitési munkák kamatokkal, illetékekkel és egyéb költségekkel együtt 47,462.800 P költséget jelentenek. Ebből az összegből az 1935/36. költségvetési év végéig összesen 39,672.228 P van kifizetve. Az 1936/37. költségvetési évben tőketörlesztésre 4,842.284 P-t, kamatokra 266.558 P-t, illetékekre 129.630 P-t, végül az útépítéssel kapcsolatos egyéb kiadásokra 200.000 P-t, összesen 5,438.472 P-t irányoztam elő. A 10 éves útépítési programmal párhuzamosan készült a Kereosend— miskolci ut Miskolc—lillafüredi szakaszának állandó burkolata. E szintén 12 félév alatt kifizetésre kerülő, hitelezés utján végrehajtott útépítés kamatokkal, illetékekkel együtt 1,756.916 P-be került, mely összegből az 1935/36. költségvetési év végéig összesen 1,609.012 P nyert kiegyenlítést. Az 1936/37. költségvetési évben esedékes tőketörlesztési részletekre kamatokkal és illetékekkel együtt 147.904 P-t irányoztam elő, amely összeg kifizetésével e tartozás teljes kiegyenlítést fog nyerni. Az előirányzott összegből fedezem továbbá az 5. számú Budapest—Szeged— beográdi állami közút Budapest—kecskeméti szakaszán végrehajtott átépitési munkák költségeiről kiadott kötelező jegyek szolgálatának (tőketörlesztési részletnek, kamatoknak és illetékeknek) e költségvetési évre eső részét. A kibocsátott kötelezőjegyek összege 8,100.000 P-t, mig a házilagos munkák, kisajátítások költsége és egyéb kiadások 1,270.163 P-t, a felmerült kamatok és illetékek összege pedig 1,620.726 P-t, vagyis az összes költségek 10,990.889 P-t tesznek ki. Az 1935/36. költségvetési év végéig 4,249.984 P nyert kiegyenlítést. Az 1936/37. évi költségvetésben tőketörlesztésre 1,338.994 P-t, kamatokra 280.020 P-t, illetékekre 43.724 P-t, végül házilagos munkákra, kisajátításokra és egyéb kiadásokra kereken 100.000 P-t, összesen 1,762.738 P-t irányoztam elő. Ugyancsak az előirányzott összegből fedezem az 1934: XXI. t.-cikkben nyert felhatalmazás alapján a már fentebb felsorolt és az 1935. év őszén, illetve az 1936. év tavaszán befejezett, szintén hitelezés utján végrehajtott átépitési munkák költségeinek erre a költségvetési évre eső részét is. A kibocsátásra került kötelezőjegyek összege 11,963.000 P-t, mig a létesítendő műtárgyak és egyéb kiadások 250.000 P-t, végül a felmerülő kamatok és illetékek összege 2,197.259 P-t, vagyis az összes költségek 14,410.259 P-t tesznek ki. Ebből az 1935/36. költség-