Állami költségvetés - 1936-1937
Állami üzemek - INDOKOLÁS AZ ÁLLAMI ÜZEMEK 1936/37. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
131 felesleg várható ; minthogy azonban a XXVII. fejezet 2. címe alatt előirányzott 71,015.000 P nyugellátási költségek is az államvasutakat terhelik, a várható hiány 48,339.000 P. Rendkívüli kiadások. Beruházások. Az államvasutaknál járműbeszerzésekre, azok tökéletesítésére, valamint a forgalom biztonsága és korszerű fejlesztése érdekében elkerülhetetlen beruházásokra ez alkalommal 5,900.000 P irányoztatik elő. 1. rovat. Járművek beszerzése és járműszerkezetek tökéletesítése. 1935/36. évre megállapított összeg 1,810.000 P 1936/37. évre előirányzott összeg : 2,070.000 „ az 1936/37. évre tehát több . . . 260.000 P-vel. Az előirányzott összegből fedeztetik a már leszállított 4 drb. sínautóbusz vételárhátraléka, továbbá mótormellékkocsik, hűtőkocsik, szállítótartályok és egyéb járművek beszerzési ára, végül a meglevő fék- és vezetékszerelvények részbeni felszerelésének és' járműszerkezetek tökéletesítésének költsége. 2. rovat. Személykocsik és állomások villamosvilágitási berendezése. 1935/36. évre megállapított összeg 410.000 P 1936/37. évre előirányzott összeg 250.000 „ az 1936/37. évre tehát kevesebb... 160.000 P-vel. Az előirányzott összeg személykocsiknak a kor követelményeinek megfelelő világítási berendezéssel való felszerelésére, valamint további 40 állomás villamosvilágitással történő berendezésére szolgál. 3. rovat. Műhelyi és vontatási berendezések fejlesztése. 1936/37. évre előirányzott összeg 420.000 P. Az előirányzott összegből Debrecen és Tapolca fűtőházainál 6 állásos mótorszín, továbbá kocsitisztitó és fertőtlenítő berendezés, végül műhelyek gépberendezéseinek és felszerelésének korszerű kiegészítése terveztetik. 4. rovat. A Budapest—hegyeshalomi vonalon a villamos mozdonyok közlekedésével kapcsolatos felépítményi munkák II. részlete. 1935/36. évre megállapított összeg 2,770.000 P 1936/37. évre előirányzott összeg 700.000 „ az 1936/37. évre tehát kevesebb ..." 070.000 P-vel. Az előirányzott összeg a nagy önsúlyú villamos mozdonyok közlekedése miatt szükségessé vált felépítmény megerősítések, illetve folytatólagos síncserékre nyer felhasználást. 17* >
