Állami költségvetés - 1921-1922

Földmivelesügyi minisztérium - INDOKOLÁS A M. KIR. FÖLDMIVELÉSÜGYI MINISZTÉRIUM 1921/22. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

119 latok felhasználásával ezen tervezett kikötőnek csupán legsürgősebben létesítendő részét, nevezetesen a gőzhajó-kikötőt és a legfontosabb tartozékait kívánom egyelőre megépíteni, mely célra 3,000.000 K-t irányoztam elő. A kikötő ezen részének megépítését viszont a súlyos pénzügyi helyzet dacára is sürgősen szükségesnek kell jeleznem, mert a mai rozzant kikötőhíd köztudomás s az illetékes tényezők nyilatkozata szerint hovatovább közveszélyessé válhat. Az eredetileg szintén tervbe vett teherkikötő megépítését pedig, mivel a gőzhajó-kikötő legalább átmenetileg a teherforgalom lebonyolítására is meg fog felelni, későbbi időre kívánom halasztani. VIII. Különfélék. E címen előirányoztam az állam által szabályozás alá vett folyókon, illetőleg folyószakaszokon előálló partomlásoknak mindjárt keletkezésük idején való meggátlása céljából végrehajtandó munkálatokra 250.000 K-t. E tekintetben úgy kívánok továbbra is eljárni, mint a földmívelésügyi tárca 1900. évi költségvetése indokolásában előadatott, hogy tudniillik e munkálatoknak előzetesen megállapítandó összegek keretén belül való létesítésével a védőtöltéseik által érdekelt ármentesítő társulatok bízassanak meg. 2. rovat. A kikötöépitési és soroksári Dunaág rendezési munkálatokra. 1920/21. évre megállapíttatott 48,000.000 K • 1921/22. » előirányoztatik 65,000.000 » 1921/22. évre tehát több . . . 17,000.000 K-val. A Duna folyam nemzetközi jellegénél fogva az eg}7'edüli lehetőség, hog3' idegen befolyástól menten érintkezésbe léphessünk a külfölddel. E víziút azonban csak akkor szolgálja e célt, ha megfelelő forgalmi berendezésekkel szereltetik fel. Erre szolgálna elsősorban a Budapesten létesítendő kereskedelmi és ipari kikötő, melynek kiépítése és megfelelő berendezése annál sürgősebb, mert a dunai forgalom kiaknázása és központosítása végett szomszédaink is nagyobbszabású kikötőberendezósek létesítését terveznek. Nehogy tehát velük szemben hátrányosabb helyzetbe kerüljünk s ennek folytán pótolhatatlan közgazdasági kárt szenvedjünk, szükséges e munkálat sürgős végrehajtása. Evvel szoros kapcsolatban áll a soroksári Duna-ágnak az 1904. évi XIV. t.-c.-ben már elrendelt szabályozása, amennyiben a gubacsi gát fölötti szakasznak kikötőmedencére való kiépítése csak a szabályozási munkák végrehajtásával kapcsolatosan lehetséges, s az így alakított 3 0 kilométer hosszú kikötőmedence alkotja az egész nagyszabású tervezet gerincét. Ezekhez kapcsolódik a balparti nagy és kis helyi kikötőmedencék kiépítése. A Schneider és társa francia céggel tárgyalások folynak egy pénzcsoport közreműködésével létesítendő részvénytársaság megalakítása iránt, mely a Csepel-szigeten két, a Dunából n^íló medence kiépítését tervezi. Erre való tekintettel a különben 400,000.000 K-val előirányzott munkálatok költsége 280,000.000 K-ra csökkenne. Ennek első részleteként a jelen előirányzatban 65,000.000 K-t vettem fel. A soroksári dunaágrendezési munkálatokat az 1904. évi XIV. t.-c. közegészségügyi és közgazdasági okokból elrendelte, miért is ezen évek hosszú során át folyó munkálatokat abbanhagyni annál kevésbé lehet, mert ez egyfelől a Duna-ág mentén fekvő községek, de másfelől a főváros érdekeit súlyosan érintené, sőt azok elmaralíTsa esetleg peres-