Állami költségvetés - 1921-1922

Állami üzemek - INDOKOLÁS AZ ÁLLAMI ÜZEMEK 1921/22. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

89 Mühelyi szolgálat. 1920/21. évre megállapittatott 9,200.000 K, 1921/22. évre előirányoztatik 210,000.000 K-val szemben, vagyis a többlet 200,800.000 K, melynek előidézői a mühelyi munkagépek üzembentartásához szükséges tüzelő- és kenőanyag drágulása, valamint a munkagépek, szerszámok, eszközök és egyéb leltári tárgyak fentartásának és a selejtezettek pótlásának nagy költségei. Forgalmi eszközök fentartása, selejtezése és beszerzése. Az államvasutak mozdony- és kocsiparkja a hosszú háború, valamint a forradalmak és az ezeket követő megszállás során tudvalevőleg annyira leromlott, hogy az állagnak egy jó része úgyszólván használhatatlanná vált. Az államvasutakat csak ugy lehet ismét teljesitőképessé tenni, ha a birtokunkbán maradt forgalmi eszközök mielőbb helyreállíttatnak. Minthogy azonban a közismert anyaghiányra és annak nagy drágaságára való tekintettel ez csak fokozatosan lehetséges, a helyreállítás munkálatait bizonyos időszakokra beosztva, az 1 921/22. évre 300 drb mozdonynak fővizsgálatát (gyökeres javítás és nagy kazántatarozás), 300 drb mozdonynak főjavítását és 1.500 drb mozdonynak futójavitását vettem kilátásba. Tekintettel arra, hogy a mai viszonyok között egy mozdony fővizsgája 330.000 K. egy „ főjavítása 275.000 „ és a futójavitás mintegy 70.000 „ kiadással jár, a fővizsgákból kifolyólag 99,000.000 „ a főjavításokból 2,500.000 „ a futójavitásokból . . 105,000.000 „ költség merül fel. Ehhez a szerkocsi felszerelési tárgyak fentartása cimén 5,000.000 K-t számítva a mozdonyok helyreállítására összesen 291,500.000 K szükséges. A személy- és podgyászkocsik igénybevétele a háború ideje alatt a legvégsőkig fokoztatott. E kocsik időszakos javításának (fővizsgálat) határideje többszörösen kitolatott, aminek következtében, valamint a kocsik abnormális igénybevétele (túlzsúfoltság és tetőutazás) és a kocsiberendezések fosztogatása miatt a kocsik jó része használhatatlanná vált. A kocsik egy része ugyan már üzemképes állapotba van helyezve, de azért a helyreállítás terén még igen sok a tennivaló. X. u