Állami költségvetés - 1916-1917

Részletezés - INDOKOLÁS

98 Az 1916/17. évi szükségletből esik: biztositott kamatokra és törlesztési hányadokra 4,878.8S6 K, beruházásokra . . . . \ 135.000 „ együtt . . 5,013.886 K. E szerint az állami kamatbiztositást élvező vasutak 1916/17. évben előreláthatólag: ezüstben 1,308.697 Kt, aranyban 1,590.876 n a kassa-oderbergi vasút 467i millió koronás beruházási kölcsönét illetőleg pedig . 2,114.313 Kt fognak állami biztosítási előlegek gyanánt igénybe venni. Az állami biztosítási előlegszükséglet megállapításánál számításba vett remélhető tiszta jövedelem, az egyes vasutak részéről előterjesztett és a kereskedelemügyi ministeriumban behatólag tárgyalt részletes költségvetési előirányzatok szerint lett felvéve, mely költségvetések főösszegeit az 1914/15. éviekkel szemben, a B. alatt idemellékelt összehasonlító kimutatás foglalja magában. E szerint az 1916/17. évi előirányzatok az 1914/15. évitől a következőkben térnek el: a) a pécs-barcsi vasútnál: Bevételek: 1914/15. évre megállapittatott ^ 2,300.000 K, 1916/17. évre előirányoztatik • 2,300.000 „ 1916/17. évre tehát ugyanannyi. Kiadások: 1914/15. évre megszavaztatott 1,761 000 K, 1916/17. évre előirányoztatik . . 1,853.000 , 1916/17. évre tehát több . . 92.000 Kval. Ezen többletnek jelentékeny része (5 9.000 K) „a vasutvonalak és pályaudvarok üzletvitele s használatáért fizetendő összegek" czimre esik, ahol azt az előző évi tapasztalati adatok alapján előirányozni kellett, mig a többletnek még fenmaradó része a személyzet automatikus előléptetéséből felmerülő kiadásokra esik. Beruházások: 1914/15. évre megszavaztatott . . . 236.000 K, 1916/17. évre előirányoztatik 135.000 „ 1916/17. évre tehát kevesebb . . 101.000 Kval. Felvétetett ugyanis: 1. A pécsi műhely és anyagszertár épitési tőkéjéből a pécs-barcsi vasútra eső hányad fejében 10.040 K. 2. Pécs állomás bővítési költségeiből a pécs-barcsi vasútra eső hányad törlesztési járadékára 63.780 „ 3. őrbódé létesítése a 37. és 3S. számú őrháznál - • 2.000 „ 4. Pellérd állomáson uj IV. vágány építésére és a meglevő vágányok megnyújtása 120 tengelyű vonatok befogadására 17.000 „ 5. Pályafenntartási raktár építése Pécs állomáson . 5.< 00 * 6. Szentlőrincz-barcsi vonalon távbeszélésre is használható indított áramú harangjelzésü rendezésre 28.000 „ 7. Második üzleti távirdavonal létesítése Üszög-Ujdombóvár között 2.600 B 8. Étkező és melegedő helyiség raktári munkások és tolató személyzet részére Pécs állomáson 4.200 „ 9. Előre nem látottakra u. m. leltári tárgyak pótlására . 2.380 „ Összesen . , 135.000 K.