Állami költségvetés - 1914-1915

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

157 Mozdonyszemélyzeti csoport 1910. évben teljesített. 97,380 564 vonatkilométer után kellett . . . 3.306 1911. „ , 103,355.711 „ , . . . 3.510 1912. „ „ 110,828.7o5 „ „ . . , 3.761 1913. évre előirányzott 110,500.000 „ után megállapittatott . . 3.775 Eszerint egy mozdonyszemélyzeti csoportra esett: 1910. évben 28 930 vonatkiloinéter, 191 1. , 29.446 1912. „ 29.468 1913. évre előirányoztatott ... 29.271 A mozdony-, valamint a gőz- és benzin-motorkocsiüzem részére a legkedvezőbb 1912. évi eredmény alapján mozdonyszemélyzeti csoportonként 29.468 vonatkiloinéter teljesítményt véve alapul, a kilátásba vett. 116,890.000 vonatkiloinéter teljesítmény után szükséges 3.967 m. sz. csoport, vagyis 7.934 munkaerő. A villamos vontatásnál, melynél a mozdonyvezető rendszerint fűtő nélkül végzi a szolgálatot, évi átlagban 35.882 vonatkilométer teljesítmény alapul vétele mellett az előirányzott 610.000 vonat kilométer után szükséges 17 motorvezető és 4 fütő, vagyis 21 munkaerő. A mozdonyszemélyzetnek a honos állomáson nyújtandó pihenési idők további fokozatos biztosítására többletként felvétetik 20 mozdonyszemélyzeti csoport, vagyis 40 munkaerő. Ennélfogva a mozdonyszemélyzetnél az összes szükséglet 7.995 munkaerő. Az 1913. évi költségvetésben az ebbeli szükséglet . . 7.532 munkaerőben állapíttatván meg, a többlet, mint fentebb 463 munkaerő, amiből vonalszaporulatra 66 munkaerő esik. A szóban levő munkaerők számításba vételével az egy mozdonyszemélyzeti csoportra eső évi teljesítmény 29.350 vonatkilométernek felel meg. , A vontatási szolgálat terjedelmének növekedése, a fűtőházak, irodai- és egyéb felügyeleti személyzetének, .... 57 munkaerő vei való szaporítását igényli, melyből 16 munkaerő a vonalszaporulatra esik. Ezen többlet keretében gondoskodás történt arról is, hogy a mozdonyszemélyzet rohamos szaporítása folytán gyen\