Állami költségvetés - 1914-1915
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
126 Az uj dokkmedenczének teljes kiépítése a torpedógyár felől 375 ni hosszú hullámgáttal történnék, melynek belső partja mint legjobban védett hely az uszódokk elhelyezésére szolgálna. Az erre szükséges 5,800.000 K összeg első részletének fedezésére, illetve az épités megkezdésére az 1913. évi állami költségvetésben a „Hajózás" „Beruházások" 3. rovata alatt felvett 230.000 K és az ugyanazon költségvetés indokolása szerint rendelkezésre álló és az uj dokkmedencze építési munkálataira igénybe vehető 750.000 K, továbbá az 1914. év első felére szóló költségvetésben felvett 157.500 K, valamint a most előirányzott 230.000 K, összesen tehát 1,367.500 K fog szolgálni. Tekintettel arra, hogy a dokkmedencze építési tartama mintegy 4 évre fog terjedni, a még szükséges összeg fedezéséről a legközelebbi költségelőirányzatokban kell majd gondoskodni. Az 5. rovat alatt: A fiumei kikötő kibővítési és fejleszt ési munkálataira 500.000 koronát irányoztam elő. Ezen összeg terhére az 1913. évi költségvetés indokolásában részletesen indokolt alábbi munkálatok költségeinek részletei lesznek fedezendők. Nevezetesen: a) a Szópárt/ rakpartból kiágazói ag egy uj móló építése és a Szápáry rakpartnak az Adamirh móló melletti beljebb fekvő részének kiszélesítése; b) a Stefania rakpart kiszélesítése; c) egy uj gőzkotró beszerzése; végül d) a jelenleg épités alatt levő és a Szápáry rakpartból kiágazó mólónak a nyitott hangárral való felszerelése. r A fiumei kikötőnek uj szénéaktárakkal való felszerelésére" uj (6) rovat alatt 150.000 koronát irányoztam elő. A fiumei kikötőnek egy uj szénraktárral való felszerelésére már az 1914. év első felére szóló indemnity-ben I. részletképen 75.000 korona engedélyeztetett. Ezen szénraktár összesen 300.000 koronába fog kerülni s épitése két évig fog tartani. A kikötő forgalmának fejlődése ugyanis teljesen lehetetlenné van téve abban az esetben, ha az ott megforduló hajók nem képesek magukat szénnel ellátni. Idegen hajók egyáltalán nem szívesen keresnek fel oly kikötőket, melyekben nem lehet könnyű szerrel szénhez jutni De a saját szerződéses hajózási vállalataink sem képesek elvállalt s folyton terjeszkedő szolgálatukat akadály nélkül fentartani, ha fiumei szénrakodók hiányában arra kényszerülnek, hogy más kikötőkben fedezzék szükségletüket. Azonkívül a cs. és kii-, hadiigyminister úrral fennálló megállapodások szerint a szerződéses vállalatok a cs. és kir. haditengerészet számára állandóan bizonyos mennyiségű szenet tartoznak készletben tartani, ami csak ugy lehetséges, ha megfelelő szénraktározási helyek rendelkezésre állanak. A fiumei kikötő szűk helyi viszonyainak azonban igen érezhető hátránya, hogy Fiúméban a hajózás számára