Állami költségvetés - 1914-1915
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
120 2. rovat. Dologi kiadások. E rovaton az 1913. évi költségvetéssel engedélyezett . 541.000 Kval szemben az 1914/15. évre 599.670 Kt, vagyis az 1914/15.. évre . . 58.670 Kval többet irányoztam elő. Ezen többletből esik: az 1. alrovatra 400 K, a 2. „ 2.400 „ az 5. „ 7.300 , a 8. „ 6.000 „ a 9. „ . . . " 27.570 , a 12. ^ . 1 5.00 0 „ összesen tehát mint fent 58.670 K. Emelni kellett ugyanis az 1913. engedélyezett összeget: 1. Az „Épületek fentartása és hivatali helyiségek bére" alrovatát 400 Kval, mert a czirkveniczai révhivatal, valamint a jablanaczi révkirendeltség bérleti szerződése lejárván, a bérösszegek emeltettek. 2. A „hivatali és irodai szükséglet, tengeri közlemények és nyomtatványok, hajósok számára" alrovatán 2.400 Kval, mert ezen alrovaton a kiadások évrőlévre növekednek. Ugyanis egyrészt a folyton szaporodó nyomtatványok, másrészt a nyomdai munkálatoknak tetemes megdrágulása következtében a jelzett alrovaton az engedélyezett hitel elégtelennek bizonyult5. A „hajózási szükségletek* alrovaton 7.300 K-val kellett többet előirányoznom, mert a tengeri kereskedelmi hajók üzembehelyezésekor megejtendő hajóvizsgálatokért fizetendő dijak, nemkülönben az ezen vizsgálatoknál közreműködő, állandóan alkalmazott' szakértőnek tiszteletdija jelentékeny költséget intéznek elő. 8. A „világítás" alrovaton felvett 6.000 K többlet azért szükséges, mert a kikötő uj világítási berendezésének állandó karbantartása szüségessé teszi, hogy a villamos szerelők száma szaporittassék, továbbá, hogy a nagyobb számú világitótestek anyagszükséglete kellőkép pótoltassék. 9. Az „uszómüvek kezelése és fentartása" alrovaton felvett 27.570 K többletet az állami uszódokk előre látható nagyobb mérvű fentartási költségei, valamint a kikötői szolgálatra beszerzett motoros bárka üzemi költsége teszik szükségessé. Ugyanis a jövőben várható dokkolások szaporodása folytán a dokkolások alkalmával felmerülő bérek, valamint az uszódokk pontonjainak dokkolási, festési és egyéb karbantartási költségei is növekednek.
