Állami költségvetés - 1914-1915

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•223 Az engedélyezett hitelből előállított három uj csonkavágány bekapcsolása és további uj vágányok épitése az engedélyezni kért hitelből log fedeztetni. Püspökladány állomás gyökeres kibővítésére az 1913. évi költségvetéshez tartozó indokolás szerint 4 millió korona költségösszeg szükséges. Ebből csupán 560.000 K volt 1913. év végéig fedezhető, miért is a jövőben még 3,440 000 Kt kell több évi részletre elosztva előirányozni. Ehhez képest az 1914. év első felére engedélyezett beruházási hitelből .100.000 Kt fordítok e bővítésre, 1914/15. évre pedig 180.000 Kt irányoztam elő. A bővítés során az uj átmenő vágány, fűtőház bővítés, országút, áthelyezés stb. elkészültek; sorra kerül 5 uj átmenő vágány stb. előállítása. Sáp és Biharkeresztes állomásokon 210.000, illetőleg 160.000 Kra, együttvéve tehát 370.000 Kra tehető a bővítés összes költsége, amelyből a legsürgősebb munkákn I-ső részletül 100.000 Kt irányoztam elő. Ez az összeg vágányok előállítására fog fordittatni. Biharpüspöki állomás bővítésére az 1914. év első felére engedélyezett beruházási hitelből 40.000 Kt, áz 1914/15. évre pedig 80.000 Kt kívánok fordítani. Eme 120 000 Kból a felvételi épületet bővíttetem és a biztosító berendezést létesíttetem. Nagyvárad állomás nagy arányú 3,084.000 Kval előirányzott bővítésére az 1913. évi hitelrészlet betudásával 1,885.000 K engedélyeztetett. A virement jog alapján már ugyan eme rovat alá tartozó hitelekből elvonva még további 350.000 K fordíttatott a jelzett czélra avégből, hogy a két uj nagy áruraktár a hozzájuk vezető utak és vágányok megépítésével a rendeltetésüknek mielőbb átadassanak. A folytatólagos bővitésre az 1914. év első felére engedélyezett beruházási hitelből V. részletü 100.000 Kt, az 1914/15. évi előirányzatból pedig VI. részletül 200.000 Kt óhajtok fordítani. Ez összegekből a régi raktár lebontása mellett raktári vágányok, árupénztári épület, burkolási, keritési munkák és egyéb berendezések fognak előállittatni. Nagy várad- Velencze állomáson uj átmenő vágány szükséges, továbbá a nagyvárad—nagyvárad-velenczei II. vágánynyal kapcsolatosan a vágányzat átalakítandó, illetve bővifendő. A 140.000 Kval számított költségből 40.000 Kt az 1914. első félévi beruházási előirányzatból fedezek, mig a fenmaradó 100.000 Kt e helyen vettem fel. Rév állomáson a kocsirakományu áruk forgalmának folytonos emelkedése miatt rakterületeket kell létesíteni. Szükséges ezenfelül a VI. vágányt építeni, az I. vágányt meghosszabbítani, a felvételi épületet, az áruraktárt és az őrházat