Állami költségvetés - 1914-1915

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1914/15. VI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•215 helyiséggel való kiegészítése sürgősen szükséges. Ezenkívül uj lakhelyeket kell létesíteni. Minderre 110.000 K a szükséglet amiből 50.000 Kt az 1914. első felére engedélyezett beruházási hitelből fedezve, a fenmaradó 60.000 Kt most irányozom elő. Győr állomáson a rendezési és árukezelcsi vágányok elégtelenek az utóbbi években megnövekedett forgalom rendes ellátására. Ezúttal csak a legsürgősebben s/ükséges felállító és rakodó vágány előállítására szorítkozom, amire 100.000 K szükséges. Ad II. Győr—fehrinyi vonal. A vonal kisebb állomásainak, névszerint Győrszemere, Vaszar, Kisunyom, Mezőlak, Vinár, Porpácz, Vép stb állomások vágányzatának 120 tengelyes vonatok befogadására való meghosszabbításával kapcsolatos munkálatokra a korábbi években megállapított 1,400.000 K összköltségből 1912-ben 200.000 K, 1913-ban 400.000 K fordíttatott, az 1914. év első felében pedig az engedélyezett beruházási hitelből 80.000 K jut. A munka program mszerü folytatására 1914/15. évre 200.000 Kt irányozok elő. E vonal egyes állomásain ma már menetrendszerűen négyszeres találkozásokat kell lebonyolítani. A vonatok megosztása, ami a rövid vágányok mellett elkerülhetetlen, mindig veszélylyel jár, ez okból a vágányok meghosszabbításával sürgősen kell a bajon segiteni Czelldömölk állomás bővítése folytatólagos. A 2,100.000 K összköltségből 1911. évben 250.000 K, 1912-ben 254.000 K engedélyeztetett, az 1914. év első felében pedig a beruházási hitelből 50.000 K fog felhasználtatni. A bővítés programmszerü folytatására IV. részletül 250.000 K szükséges. Az engedélyezett összegekből kisajátítási költségek fedeztettek, a rendezőben földmunka végeztetett és ugyanott 5 uj vágány és kihúzó készült el. A. közelebbi feladat 7 uj vágány létesítése és egyéb kapcsolatos létesítmények. Sárvár bővítése folytatólagos. A 600.000 Kval számított, költségből 1912-ben 119.000 K, az 1913. évben 50.000 +100.000= 150.000 K engedélyeztetett, az 1914. év első felében pedig a beruházási hitelből 30.000 K jut rendelkezésre. Az 1914/15. évre előirányzott 120.000 Kból a biztosító berendezés befejezése és egyéb bővito munkák költsége fedeztetik. Szombathely állomás folytatólagos bővitésére a közösen viselendő költségből a m. kir. államvasutak terhére az 1913. évi költségvetésben 200.000 K engedélyeztetett, az 1914/15. évre ugyancsak 200.000 Kt irányozok elő. Az állomás mai állapota már sok tekintetben tarthatatlan. Különösen az őszi nagylorgalom idején napirenden van, hogy Szombathely állomás befogadó