Állami költségvetés - 1913

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

•201 A felsoroltakból kiderül, hogy a tervezett elsőrangusitás hasznos befektetés lesz. 10. ro\at. 42" 8 kgos nchézsinü és 34"ő kgos felépítmény fektetése és zúzottkő ágyazat előállítása 1913. évben 11,200.000 K, 1912. évre engedélyeztetett 11,200.000 „ tehát változatlan. Ebből az összegből a netán szükséges változtatások fentartásával fordítandó: a) 42 8 kgos nehézsinü felépítmény fektetésre .... 4,726.732 K, b) 34-5 kgos felépítmény fektetésre 2,873.000 „ c) zúzottkő ágyazalra 3,000.268 „ d) másodrangú síneknek I. rendű ócska használható sínekkel való kicserélésére 600.000 „ összesen . . 11,200.000 K. ad a) Az 1912. évi költségvetés megfelelő rovatának megokolására felhozatott, hogy a m. kir. államvasutaknak nemzetközi forgalmát közvetítő főbb vonalain, melyeknek hossza együttvéve 4.278 km, a forgalom és az ezzel a forgalommal szemben támasztott igények az utóbbi években olyan mértékben fokozódtak, hogy a nagysebességű vonatok és a nehéz, nagy vonóképességü mozdonyok járatása mellőzhetlenné vált. A vonalak felépítménye azonban ahhoz, hogy a nagy sebességű vonatok és a nehéz mozdonyok által okozott erőhatásokat hosszabb időn át elbirja, nem elég erős, s igy már 1895-ben meg kellett kezdeni ezeknek a vonalaknak erősebb, úgynevezett nehézsinü (42'8 kginos; felépitménynyel való ellátását. Az emiitett vonalakon az 1912. év végéig összesen 2.621 km hosszban fog nehézsinü felépítmény feküdni és igy még 1.657 km., tehát az egész hossznak mintegy 39 %-a látandó el nehézsinü felépitménynyel. Időközben a még ki nem cserélt pályán fekvő régi sinek annyira elkoptak, hogy azokat üzembiztossági szempontból legkésőbben 4 — 5 év alatt okvetlenül ki kell cserélni. Ezeket a régi síneket természetesen erősebb, nehéz sínekkel kell kicserélni, vagyis most már a körülmények kényszerítenek arra, hogy a nemzetközi nagy forgalmat közvetítő vonalaknak nehézsinü felépitménynyel való ellátása legkésőbb 5 év alatt okvetlenül befejeztessék. Az ilyen megfontolások alapján készített programm szerint az 1913. évben folytatólag 364*5 km nehézsinü felépítményt és 235 csoport nehézsinü kitérőt kell a fentebb említett 1.657 km hosszúságú vonalakba befektetni, összesen 11,14 6 732 K költséggel, melyből a.z üzleti számlára 6,120.000 K esvén, ezenfelül e helyen 4,726.732 Kt kell előirányoznom.