Állami költségvetés - 1913

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1913. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

218 nap bizonyos szakaszában oly sürtin közlekednek egymásután, hogy már egy-két vonat késése is gyökeresen megzavarja a menetrendet. Kitetszik ez abból is, hogy Czeglédről Budapest felé reggeli 5 és 77» óra közt 1 gyors-, 6 személy-és 3 gyorstehervonat, d. u. 5 és 9 óra között 2 gyors-, 3 személy- és 6 gyorstehervonat indul. Reggel a 6 személyvonat indítását az teszi szükségessé, hogj' a reggeli órákban az egész vonalról tömegesen utaznak Budapestre a piaczi árusok, a munkások és a fővárosban alkalmazott hivatalnokok. Délután egymást siirün követve érkeznek Szegedről a gyorsvonatok és a késő délutáni órákban kell inditani a Kecskeméten megrakott vonatokat is. Már pedig ezeknek a vonatoknak a rendessége olyannyira fontos, hogy az áru már a legcsekélyebb késés esetén lekésik a központi vásárcsarnokba való beállítástól, Ujzsolnán és Marcheggen pedig a csatlakozásról marad le. Mindezeknek az itt vázolt kezvezőtlen forgalmi viszonyoknak lényeges javulása várható attól, ha Alberti—Irsa és Czegléd állomások közé egy uj állomás iktattatik be. Erre pedig legalkalmasabbnak látszik az a megoldás, hogy a mondott két állomás között levő Czeglédberczel— Cserő megállórakodóhely, melyet személy- és áruforgalmának egyre fokozódó emelkedése folytán (utas- és áruforgalma az 1900. évtől fogva jóformán megháromszorosodott) különben is ki kellene bővíteni, a vonatok találkozására illetőleg megelőzésére alkalmas állomássá építtetik ki. Az uj állomáson két megelőző vágány lesz; uj emeletes felvételi épület két lakással, irodai és váróhelyiségekkel; a régi áruraktárt át kell helyezni és még egy kapuval kibővíteni, két földszintes lakóház épül két altiszt és két szolga, illetőleg négy szolga részére, a régi felvételi épület pedig két szolga részére lakóházzá fog átalakíttatni. Az egész építő költség, az állomás teljes biztosítására szükséges berendezés költségével együtt 400.000 Kra tehető, melyből I-ső részleként 270.000 Knak az engedélyezését kérem. ad 11. Kissebes és Bánffyhunyad közt kitérő (Malomszeg) . 105.000 K. E kitérőnek a megépítése, illetőleg az e helyen már meglevő Malomszeg rievü hadi kitérőnek a polgári vonatforgalom részére való bővítése, illetőleg átalakitása, a vonatforgalom rendessége czéljából sürgősen szükséges, mert Bánfí'yhunyad és Kissebes állomások, melyek közt ez az építendő kitérő fekszik, 15.4 km-nyire vannak egymástól. Ez a nagy távolság megbénítja a vonal teljesítőképességét és sok forgalmi zavart és késést okoz. A vonatkeresztezések nehezen bonyolíthatók le. A vonal lejtésviszonyai is