Állami költségvetés - 1912

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1912. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

'209 hogy Kecskemét állomáson a rakodásra kerülő nagymennyiségű áru számára sem a jelenleg rendelkezésre álló rakóhelyek, sem a vágányzat nem elegendők. A felek a folytonos kocsibeállitás és kihúzás által munkájukban zavartatnak és a helyszűke miatt folytonosan kocsitorlódás áll elő. Kecskemét állomásnak az igényeket kielégítő bővítésére a város közönségének közbenjöttével a helyszínén beható bizottsági és egyéb tárgyalások folytattat.tak. A bővítő munkák tervezetét a kívánságok lehető figyelembe vételével kidolgozták. E művelet alapján a teljes bővítés költsége mintegy 3,490.0u0 Kra rug. Megjegyzem, hogy az 1907. évi XXIX. t.-czikk alapján 250.000 K, az 1908. évi XXXI. t. czikk alapján pedig 200.000 K már rendelkezésre jutott. Az 1912. évre fölvett 200.000 Kval együtt G50.000 K fordittatil: az állomás bővítésére, amelynek t( rhére a bővítéshez szükséges területek folytatólagos beszerzését vettem tervbe, továbbá végre akarom hajtani a tervezett bővítő munkák egy részét is. ad. (>. rwat b) 7 b) tétel. Szentkút és Csengele állomások bővítése és Szegedfelsötanya megállóhelynek állomássá való kiépítése . . 1G0.000 K. Csengele és Szentkút állomásokon egy-egy vonattalálkozásra alkalmas vágány előállítása, nemkülönben Szeged-felsőtanya megálló rakodóhelynek állomássá való kibővítése az állandóan fokozódó forgalom rendes ellátása czéljából sürgősen szükséges. A czegléd—szegedi egy vágányu vonal forgalma ugyanis egyre növekedik és ily körülmények közt felette bénitólag hat az a körülmény, hogy Szentkút és Csengele állomáson hármas vonattalálkozások nem adhatók, nemkülönben a Kistelek cs Szatymáz között levő nagy állomási távolság (14"8 km) is. Szeged-felsőtanya megálló rakodóhely ezt a távolságot 6 3, illetőleg 8o km-nyire osztja és ha a tervezett bővítéssel vonatkeresztezések lebonyolítására alkalmassá tétetik, jelentős tén\ező lesz a jelenlegi forgalmi nehézségek enyhítésére. Szeged-felsőtanya m. r. helynek állomásként való kiépítése és az állomások tervezett kiegészítése után lehetségessé válik Czegléd és Szeged r. p. u. között még legalább három tehervonatpárnak a menetrendbe való felvétele, amire különösen az erős őszi forgalom idején, amikor a mai menetrendbe fektetett 46 vonal már nem elégséges, égető szükség van. ad. 6. rovat, b) 7lc) tétel. Nagykikinda állomás bövitése II. részlet . 160.000 K Nagykikinda állomás bővítésének szükségessége az 1908. évi XXXI. t.-czikkhez tartozó indokolás X. 22. pontja alatt ki vau mutatva, előadatván, hogy az állomás 5 fővágányából az I. számú vágányt az élő és a raktári kezelésre, valamint a helyiérdekű vonatokra, a IV. és V. számú vágányokat pedig helyi kocsikra majdnem állandóan lefoglalják, ezért vonatok fogadására, jóllehet menet-