Állami költségvetés - 1912

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1912. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

'192 Nem kevésbbé szükséges azonban az is, hogy a meglevő állomások a forgalom igényeinek megfelelően kibővittessenek és a rövid és szük állomások hosszabb és több vágányzattal és alkalmasabb rakodó berendezésekkel láttassanak el, mert a kellő vágányzat és rakodó berendezés hiánya a vonatok menetrendszerű közlekedtetését, a gyors és biztos rendezést és kezelést hátrányosan befolyásolja. a) Uj állomásokra és kitérőkre 800.000 Kt irányozok elő, mely összegből 1. a budapest—zimonyi vonalon Soltvadkert—Tázlár és Kiskunhalas, Kiskunhalas és Kisszállás, Szabadka és Nagyfény között szükséges kitérők épitésére kívánok I. részlet gyanánt 400.000 Kt, 2. a szabadka—bajai vonalon Szabadka és Csikéria közt; a szentlőrincz—eszéki vonalon Üszög és Áta, Áta és Villány; a szabadka—dáljai vonalon Babapuszta és Nemesmilitics, továbbá Zombor és Bácsszentiván között szükséges kitérőkre kívánok sürgősség rendjében I. részlet gyanánt . . 400.000 Kt fordíttatni és pedig részben az építési munkák megkezdésére, részben egyesek teljes végrehajtására. b) Állomások bővítésére 9,200.000 K esik. Felhatalmazást kérve arra, hogy az évközben fellépő sürgős szükségletek e tételek egyik-másikának elhagyása, avagy a tételek közötti eltolás révén még általam kielégíthető legyen, jelzem, hogy ezt az összeget a következőképen szándékozom fölhasználni: 1. A budapest—bruck—királyhidai vonalon: a) Budapest-Kelenföld állomás bővítésére II. részletként 400.000 Kt, b) Bánhida állomás folytatólagos bővítésére II. részletként 200.000 „ c) Almásfüzitő állomás folytatólagos bővítésére III. részletként 128.000 „ 2. A budapest—marcheggi vonalon: a) Vácz állomás bővítésére I. részletként 300.000 „ b) Pozsonyi p. udvarok folytatólagos bővítésére III. reszletként 500.000 „ 3. A budapest—ujdombóvár—fiumei vonalon : a) Gyékényes állomás folytatólagos bővítésére III. részletként 140.000, Átvitel 1,668.000 K.