Állami költségvetés - 1912
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1912. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
'266 Az 1912. évre előirányzott 3,500.000 fizelő vonatkilométer többletből esik: Mozdonyüzemü Motorüzeinü vonatkilométer a forgalom emelkedésére .... 2,380.000 70.000 a vonalszaporulatra 1,050.000 — összesen . . 3,430.000 70.000 együttesen . . 3,500.000 vonatkilométer. A mozdonyüzemü önkezelési vonatkilométereknél pedig 1912. évre összesen 100.000 vonatkilométerrel több lett előirányozva. Az 1912. évi elegytonnakilométer teljesítmény megállapításánál a vonatoknak következő átlagos terhelése vétetik számításba: 1. A mozdonyüzem fizető teljesítményénél, — figyelmen kivül hagyva a forgalom emelkedésére és a vonalszaporulatra eső teljesítményt, — az 1908., 1909. és 1910. évi eredmények átlaga, vonatonként 281 tonna elegyterhelés. 2. A forgalom emelkedése fejében előirányzott fizető mozdonyüzemü teljesítménynél az 1910. évi eredmények alapján 315 tonna terhelés vétetik számításba. Ezen átlagos terhelés megállapításánál különösen figyelembe vétetett, hogy a forgalom emelkedésének túlnyomó része az I. rangú vonalakra esik. 3. A vonalszaporulatra előirányzott fizető mozdonyüzem teljesítménynél 100 tonna vétetik kilátásba, tekintettel arra, hogy a vonalszaporulat túlnyomólag a helyiérdekű vasutakra esik. 4. Az összes fizető motorkocsimeneteknél az előző három év eredménye aiapján 28 tonna terhelés vétetik fel. 5. Az önkezelési mozdonyüzemü vonatok elegvterhelése az utolsó három év eredménye alapján 220 tonnával számíttatik. 6. Az önkezelési motorkocsimeneteknél 18 tonnával irányoztatik elő. Ehhez képest az 1912. évi elegytonnakilométer teljesítmény a következőkép alakul : Ezer ei egytoimaklmtr. ad 1. 97,700.000 vtklm.X281 t.elegyterheléssel=27,453.700 ad 2. 2,380.000 , X 315 t. » = 749.700 ad 3. 1,050.000 „ xioot. V = 105.000 ad 4. 2,870.000 ti X 28 t. 1) == 80.360 ad 5. 1,290.000 » X 220 t. Ti = 283.800 ad 6. 10.000 , X 18 t. y) = 180 összesen . 28,672.740 ezerelegytonnaklmtr.
