Állami költségvetés - 1912

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1912. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

'241 19. rovat. Fahidaknak vasszerkezetekkel való kicserélése . 520.000 K, 1911. évre engedélyeztetett 250.000 , tehát 1912. évre több . . 270.000 Kval. A magyar kir. államvasutak saját vonalain levő fahidaknak vasszerkezettel való kiváltására, részint a költségvetésekkel nyert hitelekből, részint a külön beruházási törvények alapján, az 1911. év végéig összesen 20,310.000 K fordíttatott. Minthogy pedig az 1909. évi költségvetéshez tartozó indokolás szerint az e czimen felmerülő szükséglet összege 23,610.000 Kra számíttatott, az 1911. éven túl fedezendő hiány még 3,300.000 Kt tesz. Az 1912. évre előirányzott 520.000 Kból többek között és elsősorban a Tótmegyer—nagybéliczi, a Győr—fehringi és a Székesfehérvár—czelldömölki vonalon kivánom a kisebb fahidakat folytatólag kavicságyas hidakká átépíttetni, az aradi üzletvezetőség területén levő 2-0 m nyílású faliidak nagyrészét vasbeton műtárgyakká átalakítani, Nagyvárad állomáson a 4 vágányra már kicserélt fahidnak az utolsó 2 vágányra való folytatólagos kicserélését végrehajtani, továbbá a marosportusi nagy fahíd kicserélési munkáit megkezdeni és az 1912. évben lehetőleg még be is fejezni. A faszerkezetű ludaknak fokozatos kiváltására nagy súht kell helyeznem, mivel ezek nagyobbára olyan rozoga állapotban vannak, hogy már-már a forgalom biztosságát veszélyeztetik, ezenkívül pedig már a fentartásukból eredő jóval nagyobb költségnek a megtakarítása, illetőleg csökkentése szempontjából is szükséges azokat fokozatosan állandó jellegüekké átépiteni. 20. rovat. Pályaszinben levő sürübb forgalmú útátjáróknak fokozatos kiküszöbölése alul- vagy felüljárókkal 767.000 K, 1911. évre engedélyeztetett 500.000 „ tehát 1912. évre több . . 267.000 Kval. Alul-, illetőleg felüljárókra a forgalom biztosságának megóvása czéljából ezúttal jelentősen nagyobb összeget irányoztam elő, mint a megelőző évben. Az 1911. évi költségvetést kisérő indokolásban ki van fejtve, hogy a legélénkebb forgalmú állami, törvényhatósági és egyéb jellegű közutak pályaszinben levő átjáróinak átépítése 1911. éven túl hozzávetőlegesen még mintegy 19,450.000 K költségösszeget fog okozni, igy tehát megokolt, hogy e rovat évente nagyobb összegekkel dotáltassék. Az 1912. évre előirányozott 767.000 Kból elsősorban folytatni és befejezni kivánom a nagyobb költséggel járó, részben már megkezdett, részben közvetlenül a megkezdés előtt álló építkezéseket, nevezetesen: a nagyszebeni és a hatvani felüljárókat és a rákospalota—újpesti (Budapest felőli) aluljáró építését.. Az emiitett 3 átjáró 1912. évben még mintegy 620.000 K költséget igényel. A IV. 31