Állami költségvetés - 1911

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1911. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

231) b) Lakótanyák. 1. Hatvanban vontatási lakótanya, II. részlet 30.000 K, 2. Budapest-Ferenczváros állomáson vontatási lakótanya . . . 140.000 „ 3. Budapest-Ferenczváros állomáson forgalmi lakótanya . . . 100.000 „ 4. Nagyvárad állomáson forgalmi lakótanya (közp. fűtés) . . 10.000 „ 5. Eszék állomáson vontatási lakótanya 14.600 „ 6. Évközben felmerülő sürgős szükségletekre 15.400 „ b) összesen . . 310.000 K, a) és b) együtt . . 600 000 K. E beruházások szükségességét az alábbiakban indokolom : ad a) A vasutintézet érdekében áll, hogy a magyar kir. államvasutak személyzete, főkép az, a mely a végrehajtási szolgálatnál van alkalmazva, továbbá a munkások lehetőleg szolgálati helyük közelében, olcsó és megfelelő lakást nyerjenek. A személyzeti és munkáslakások tekintetében jelentkező összes szükséglet az 1904. évi állag alapul vételével, annak idején kereken 35,000.000 Kra becsültetett. Ebből az összegből az 190G—1909. évi állami költségvetésekkel 1,950.000 K, az 1907. évi XXIX. t.-czikkel 266.000 K és az 1908. évi XXXI. t-czikkel 1,100.000 K, összesen tehát 3,316.000 K nyert törvényhozási engedélyezést, mig 1909. éven túl az 1904. évi állagnak megfelelő szükséglet 31,684.000 Kt tesz, mely összegből az 1910. évre az 1909. évnek megfelelően 200.000 K áll rendelkezésre, az 1911. évre pedig egy aránylagosan nagyobb összeget jelesül a rovat élén kitett 600.000 K összegből 290.000 Kt kellett fölvennem, hogy az e téren nyilvánuló fokozatosan növekedő szükséglet csak némileg is kielégíthető legyen. Az ezúttal előirányzott összegből folytattatni kívánom a cameralmoravicai, a petrozsényi, az adony-pusztaszabolcsi, a román-resicai és a hajdúszoboszlói lakóházak építését. Azután pedig Kolozsvár állomáson, — hol a szükséges telek, műhely-munkás lakóházak épitésére, már is rendelkezésre áll, — valamint a balatonvidéki vasút egyes állomásain, melyek a községtől messze fekszenek és a hol egyébként is nehéz lakást kapni, óhajtok lakóházakat építeni. ad b) A lakótanyák tekintetében ismeretes, hogy a nagyobb forgalmú góczpontokon, illetőleg rendező és rendelkező állomásokon, továbbá a nagyobb vontató telepeken a mozdony- és a vonatkísérő személyzet pihenésére alkalmas, az egészségügyi követelményeknek megfelelő lakótanyákról való gondoskodást sem a vasút, sem a személyzet munkaképessége érdekében nem lehet mellőzni. Ez alapon, az évközben netán szükséges programmváltoztatást föntartva 310.000 K költségösszegen belül Hatvanban, Budapest-Ferenczváros állomáson, 82*