Állami költségvetés - 1911

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1911. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

24!) és temesvári műhely bővíttetett kis mértékben. És minthogy a műhelyek bővítése már az 1907. év előtt sem tartott lépést a járművek szaporításával, a műhelyek már az 1909. évben is csak ugy tudtak feladatuknak megfelelni, hogy egy uj munkarendszer meghonosítása által sikerült a mozdonyok javítási tartamát átlag 40%-kal, a kocsikét átlag 307o-kal megrövidíteni. A műhelyek e fokozottabb teljesítőképesség mellett is annyira igénybe vannak véve a meglevő jármüvek fentartásával, hogy azok a beszerzés alatt levő és beszerzendő jármüveket nem lesznek képesek karban tartani. Minthogy pedig az 1910. és a következő években átlag 180 drb. mozdony, 250 drb. személy- és 2.000 drb. teherkocsi beszerzése vétetett tervbe, ezek rendszeres javítása már csak a meglevő műhelyek fejlesztése és a fejlesztésre nem alkalmas műhelyeknek nagyobb teljesitőképességüekké való átépítése által lesz lehetséges. A jármüszaporodás folytán a műhelyekben az 1911. év folyamán a következő beruházások és bővítések volnának elsősorban végzendők: I. A kazánkovácsmühelyek teljesítőképességének fokozása czéljából az északi és istvántelki főműhely, továbbá a miskolczi, debreczeni, szolnoki, szombathelyi, temesvári és zágrábi műhelyek ellátása pneumatikus szerszámokkal és berendezéssel 480.000 K, II. Fenti kazánkovácsmühelyek gépészeti berendezéseinek kiegészítése 100.000 „ III. A miskolczi műhely kocsiszereidéjének bővítése, egy hídmérleg és tolópad beszerzése, valamint gépészeti berendezésének kiegészítése 290.000 „ ÍV. A debreczeni műhely kocsiszereidéjének kibővítése . . 200.000 „ V A zágrábi műhely üzemi gőzgépének erősebbel való kicserélése 50.000 „ VI. A temesvári műhely kocsimühelyének kibővítése, asztalos, bádogos és fényező mühelylyel váló bővítése 500.000 „ VII. A nagy mértékben felszaporodott 4 tengelyű személykocsik fentartására Vácz állomáson egy 100 állásos kocsiműhely építésének első részlete: telekbeváltás, telekrendezés, feltöltés . . 1,300.000 „ VIII. A szeged-rókusi állomás fejlesztésének útjában levő, de fejlesztésre egyébként nem alkalmas szeged-rókusi műhely újjáépítése a Szeged város által díjtalanul rendelkezésre bocsátott területen. Az épités megkezdésének első részletéül 500.000 „ IX A csekély teljesítőképességű és már rosz állapotban Átvitel 3,420.000 K. IV. 32