Állami költségvetés - 1911
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1911. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
231) Általáb an a bővítés tervezésénél mindama követelmények szem előtt tartattak, melyek a forgalom zavartalan és biztos lebonyolítása szempontjából elengedhetlen fontossággal bírnak. Az állomás jeleulegi vágányliálózatával és berendezéseivel nincs abban a helyzetben, hogy a hatalmas arányokban megnövekedett forgalmat fennakadás nélkül le tudná bonyolitaui. Ez okból sürgősen szükséges, hogy az állomás befogadó és teljesítő képességének fokozását czélzó munkák, melyek közül az 1907 évi XXIX. és az 190b évi XXXI. törv.-czikkel engedélyezett 250.000, illetőleg 300.000, összesen tehát 550.000 K terhére eddig csak a vágányhálózat bővítésének útjában álló vontató telep kihelyezése volt végrehajtható, — fennakadás nélkül folytattassanak. A vágányzat bővítése pedig különösen a nagymérvű személyforgalom szempontjából sürgősen szükséges, mert jelenleg nem áll rendelkezésre annyi vágány, mely a csoportos vonatforgalom idején a vonatok befogadására, illetőleg az induló vonatok szerelvényeinek oly módon való elhelyezésére elégséges volna, hogy azokba illetőleg azokból az áru- és postakezelés minden akadály, minden késedelem nélkül, megtörténhessék. Csoportos vonatforgalom idején ugyanis 5 szerelvény van félreállítva, melyek csak egyenként, az előbb induló vonatok kihaladása után, állíthatók fel rendes helyeikre; ekkor veszi kezdetét a kezelés, amely kezelés azon idő alatt míg a szerelvények beállittatnak, sok esetben csaknem befejezhető volna. Ez a helyzet okozza továbbá azt, hogy egy vonatnak késése következtében az összes vonatok megkésnek. A legsürgősebb vágányzati munkák előállítására az 1911. évre kérem a fentebb említett b00.000 K részhitel engedélyezését, mire nézve megenilitem, hogy már az 1908 évi XXXI. t.-czikkhez tartozó indokolásban is utalás történt a folytatólagos hitelengedélyezés szükségességére. 5. rvvat b/9. tétel. Kisújszállás állomás bővítése, II. részlet, 300.000 K. Kisújszállás állomás a szajol—püspökladányi fővonal egyik góczpontja, melyből egyrészt Kaál-Kápolna, másrészt Dévaványa felé helyi érdekű vasutak ágaznak el, melyek a fővonal illetőleg a csatlakozó állomás forgalmát jelentősen táplálják. De a csatlakozó állomás vágányzatának ez idő szerint elégtelen száma és meg nem felelő hossza és egyéb berendezéseinek fogyatékossága a forgalom lebonyolítását szerfelett megnehezítik, miért is már az 1907 éviXXIX. t.-czikkel elhatároztatott, hogy az akkori számitások szerint 500.000 Kra tett összköltségből 50.000 K még az 1907. évben a legsürgősebb munkák foganatosítására fordittassék. Ebből az összegből mindenekelőtt az állomás Szajol felöli bejárata alakittutik
