Állami költségvetés - 1911
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1911. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
142 A fentebbi 18.04(i• 378 kilométer vonalhossznak tulajdonjogi és kezelési szempontból való részletezése a következő: a) a m. kir. államvasutak saját vonalai . ... 8.163"840 kilométer b) üzletbe vett idegen csatlakozási és peage-vonalak 225-813 „ c) saját számlára kezelt helyi érdekű vasutak . 255 313 „ d) az önköltségek megtérítése mellett kezelt helyi érdekű vasutak 9.401412 „ együtt . . . 18.046-378 kilométer. Ezen vonalhálózaton kivül a m. kir. államvasutak még 44-849 kilométer • saját és 264-514 „ idegen tulajdont képező, tehát összesen 309-363 kilométert tevő iparvágányt kezelnek. Az a forgalom, amely előreláthatólag az 1911. évben lebonyolítandó lesz és amelylyel járó kiadásokról az 1911. évi költségvetési előirányzatban gondoskodni kell, az I. számú mellékletben ismertetett módon lett megállapítva. Ezen megállapítás szerint a m. kir. államvasutak által lebonyolítandó forgalom a következő: A m. kir. államvasutak és azok által saját Az önköltségek számlájukra, valamint megtérítése mellett kezelt Együttesen ,, ., ,, használati díj tizetése helyi érdekű vasutak tizeto vonatkllometer : mellett kezelt vasutak a mozdonyüzemnél . . 75,100.000 22,600.000 97,700.000 a motorüzemnél . . . 385.000 2,415.000 2,800.000 összesen . 75,485.000 25,015.000 100,500.000 tizető 1 OO-elegytonnakilométer: II. Apadás: Az önköltségek megtérítése mellett kezelt h. é. vasutaknál : Duuapataj—Baja • 35 500 kilométer, Czegléd-Ujkécske 19-800 „ Attala—Szili 9-850 Zombor—Apatiu 9000 „ Baranyavár—l'élmonostor—Kiskőszeg . . . 13 600 „ 87-750 kilométer. Marad vonals/aporulat 694-307 kilométer. III. Hosszhelyesbtiések. Saját vonalaknál (+) 4-602 kilométer, Üzletbe veit idegen csatlakozási és peage vonalaknál (+) 0 003 „ Saját számlára kezelt h. é. vasutaknál . (—) 0 011 „ Az önköltségek megtérítése mellett kezelt b. é. vasutaknál (—) 28 909 „ 24 315 kilométer. Mindössze 669-992 kilométer.
