Állami költségvetés - 1911
Pénzügyministerium - INDOKOLÁS A MAGYAR KIRÁLYI PÉNZÜGYMINISTERIUM 1911. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
126 A bizottság a hid hordképességet kielégítőnek találta ugyan, szükségesnek jelezte azonban, hogy a hid a túlságos igénybevételtől mentesittessék, főleg pedig, hogy a teherkocsik átkelése eltiltassék. Az 1887. évben a kereskedelemügyi minister a hid vasalkatrészeinek megvizsgálását rendelte el, s az e czélra kiküldött bizottság szintén több rendbeli, a forgalom csökkentésére irányuló intézkedések életbeléptetését tartotta szükségesnek. Ezek az intézkedések el is rendeltettek s e mellett a hid állandó megfigyelés alá vonatott. így az 1902. évben a horgonylánczok vizsgáltattak meg, 1903. évben pedig újból bizottság küldetett ki a hid tüzetes megvizsgálására. A bizottság megállapította, hogy a hid, mely építése idejében a legtökéletesebb szerkezettel birt és a legszebb függő hidak közé tartozott, a mai forgalom igényeinek már nem felel meg és ezért azt vagy át kell építeni a mai forgalmi viszonyoknak megfelelőleg, vagy pedig a forgalmat kell a hid hordképességének arányában korlátozni. Megállapittatott, hogy a forgalomnak nagymérvű korlátozása nem állandósítható egyrészt, mert a város fejlődésére kétségtelenül nagy károsodással járna, másrészt, mert a legszigorúbb rendszabályok mellett is kétséges, hogy a szükséges korlátozások mindenkor betarthatók-e ? A helyes megoldás tehát csak az lehet, hogy a hid, külső jellegének érintése nélkül, oly módon alakittassék át, hogy az a forgalom igényeit minden korlátozás nélkül kielégíthesse. Egyelőre azonban csak a már elrendelt forgalmi korlátozások teljes mértékben való betartása és biztosítása rendeltetettel, mig 1906. évben a lánczhid átalakításának kérdése újból felszínre kerülvén, a kereskedelemügyi ministerium azt a javaslatot tette, hogy a szükséges tanulmányok elvégzésével és az átalakításra vonatkozó javaslatok előkészítésével az államvasutak gépgyárának és az állami hidak igazgatóságának közreműködése mellett, a kereskedelemügyi ministerium út-, hid- és magas építési szakosztálya bizassék meg és az ez által készítendő tervek és javaslatok megbirálás végett az „Országos középitési tanács" tárgyalása alá bocsáttassanak. Ehhez a javaslathoz hivatali elődőm hozzájárult, s a kiküldöttek feladatukban eljárván, a bizottság javaslatát be is terjesztette. A bizottság e kérdés beható tanulmányozása után, arra az eredményre jutott, hogy a forgalom igényeinek folytonos fejlődésére és arra való tekintettel, hogy a hidon való forgalom tekintetében már 15 év óta fennálló korlátozásoknak minden körülmények közt való betartása biztosítottnak nem tekinthető és hogy ezek a korlátozások közforgalmi szempontból különben is felette károsak, a hid megfelelő átalakítása hosszab időre el nem odázható. Az átalakítás végrehajtását illetőleg a bizottság arra az eredményre jutott, hogv az megfelelően csakis a hidfelszerkezet teljes rekonstruktiója utján eszközölhető, s arra vonatkozólag két alternatív tervet dolgozott ki.
