Állami költségvetés - 1911
Földmivelésügyi ministerium - INDOKOLÁS A MAGYAR KIR. FÖLBMIVELÉSÜGYI MINISTERIUM 1911. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
202 F vasút hozzájárulásával hajtattak végre oly módon, hogy a vasút a szükséges kőanyagot, melynek előirányzata 34.255 K 61 f volt, ingyen bocsátotta rendelkezésre, inig a 40.000 Kval számított többi költség a tárcza terhére esett. A felülvizsgálat során megállapított leszámolás szerint a kivileli költség 74.255 K 61 frel nyert megállapítást, mely összegből a vasúttársaság terhére 34.884 K. a tárcza terhére 39.371 K 61 f számíttatott. Ehhez képest megtérítendő volt a vasúttársaságnak 27 K 21 f. amely összeg 1909. évben kiíizettetett. Az eszéki téli menhely tartozékát képező meder rendezési munkálatai 1907-ben 80.211 K 20 frel engedélyeztettek és 1908. és 1909. években hajtattak végre. Az 1908. évben felmerült költségek, u. m.: a 19.350 K 14 frel vállalatba adott kőszállítás után kiutalványozott 13,560 K, valamint a házilagos munka körül felmerült 48.054 K 09 f az 1895. évi XLVIII. t.-czikkel engedélyezett hitel terhére számoltattak el. inig az 1909. évben vállalati keresmény fejében utalványozott 4.820 K. valamint a házilagos munkára kiadott 16.470 K 40 f e hitel terhére nyertek elszámolást. A munkálatok 1909. évben befejezést nyertek. A vállalati végjárandóság kifizetése 1910. évre maradt. A belisce-nárdi szakaszon 1909. évben létesítendő 30. sz. jobbparti partvédmü munkálataira J1 9.675 K 63 f engedélyeztetett és pedig köszállitásra 69.685 K 6S f házilagos munkára, valamint rözse és sodronyanyag beszerzésére 49.989 K 95 f. A kőszállítás 67.994 K 28 frel vállalatba adatott. Vállalati keresményre kifizettetett 1909. évben 66.020 K, házilagos munkára és vassodronyanyag beszerzésére kiadatott 20.564 K 39 f, rözse beszerzésre 24.194 K 96 f. A zákány-molvei szakaszon létesítendő 32/2. sz. jobbparti partvédmü munkálataira 1909. évben 139.182 K 40 f engedélyeztetett és pedig köszállitásra 73.150 K, házilagos munkára, valamint rözse és vassodrony beszerzésére 66.032 K 40 i. A kőszállítás oly módon adatott vállalatba 22.237 K 60 frel, hogy a kö tonnákban számíttatik és vasúti kocsikba rakva adatik át, a szállítási költségek a vállalatot nem terhelik. E vállalati kö után kifizettetett 21.120 K, házilagos munkára, vassodronv anyag-beszerzésre és kőszállítási költségekre kifizettetett 66.248 K 89 f, rözsebeszerzésre 21.044 K 08 f fordíttatott. Az 1908. évben az 1904. évi XIV. t.-czikk alapján eszközlendö beruházások terhére engedélyezett zákány-molvei szabályozási munkálatok 1909. évben is folytaltattak, illetve befejeztettek. Miután az idézeti t.-czikkel engedélyezett beruházási hitel 1908. évi utqlsó, a Drávára eső részletéből első évi felhasználásra lekötött összeg, a minek terhére az 1909. évi házilagos munkák egy része elszámoltatott, kimerittetett: a felmerült további költségeknek e hitel terhére való elszámolása vált szükségessé. Ehhez képest a felmerült költségek, u. m.: a házilagos munka és a házilagos előállítandó műkő körül felmerült 7.071 K 93 f a kőszállítás után megállapított 1.074 K 44 f. a faanvag-szállitás után megállapított 402 K végjárandóság, végül a cemenlszállitás után megállapított
