Állami költségvetés - 1909
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KlR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1909. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.
179 oly gyorsan, a mint ezt a forgalom biztonsága megköveteli, miként ezt már több izben hangsúlyoztam. Ezen sürgős munkák közé első sorban azon állomások biztosítása tartozik, a mely állomásokon a gyors- és expressvonatok megállás nélkül haladnak keresztül. Párhuzamosan gondoskodni kell a nagyobb forgalmú állomások be- és kijáratainak váltó- és jelzőbiztositó berendezésekkel való ellátásáról, a sürgősebb vonalblokkok létesítéséről és az előjelzők ellőállitásáról Eme munkákra 1909. évre az 1908. évben engedélyezett összeggel azonos összeget, vagyis 1,200.000 Kt vettem fel. 4. rovat. Pályaszinben levő sürübb forgalmú útátjáróknak fokozatos kiküszöbölése alul- vagy felüljárókkal 450.000 K. A pályaszinben levő útátjáróknak fokozatos megszüntetését a vasúti forgalom biztonságán felül a közúti forgalom zavartalansága is szükségessé teszi, főként sürü forgalmú vonalakon, városok, élénk községek és ipartelepek közelében, a ho a pályaszinben való keresztezés nemcsak hátrányosan és bénitólag érinti a forgalmat, de a legéberebb elővigyázati rendszabályok mellett is néha súlyos baleseteket von maga után. Az 1904. évi állagnak megfelelően a legélénkebb forgalmú állami, törvényhatósági és egyéb jelleggel felruházott közutak számszerint kereken 200-ra tehető átjáróinak átépítése hozzávetőlegesen 22,500.000 K költségösszeget vesz majd igénybe. A pályaszinben való utkeresztezések fokozatos megszüntetésének fontosságát a törvényhozás is méltatta már, midőn 1904. évben a baj orvoslását elhatározta és ez alapon e munkákra az 1904. évi állami költségvetésben 340.000 Kt, 1906-ban az 1905-ben elmaradt munkák szükségletének beszámításával 680.000 Kt, 1907-ben 230.000 Kt, végül 1908-ban 350.000 Kt engedélyezett. Az 1909. évre engedélyezni kért összegből befejezni kívánom a máriaradnai, szabadkai és hatvani utfelüljárók építését, melyekre a korábban nyert hitelrészletek kiegészítéséül, betudva Szabadka város 100.000 koronányi hozzájárulását, sorrendben még 16.000, 135.000 és 200.000 korona szükséges. Ezenfelül megkezdeni kivánom a Nyíregyháza állomás Szerencs felőli végén létesítendő aluljárót mely munka sürgősségét ujabban az a körülmény fokozza, hogy az állomásnak folyamatban levő bővítése folytán az útkeresztezés az eddigi 3 vágányon felül még több vágányt érintene. A felsorolt és a sürgősség sorrendjében végrehajtandó folytatólagos kisebb ily jellegű építkezésekre összesen 450.000 Kt irányoztam elő. 23*