Állami költségvetés - 1909

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KlR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1909. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.

133 Ebből esik a forgalom emelkedésére és egyéb szükségletekre 572 munkaerő, a vonalszaporulatra 140 munkaerő. Ezen többletben első sorban gondoskodni kell a mozdonyszemélyzet megfelelő szaporitásáról, mely személyzet fejében szükséges létszám megállapításánál alapul veendő az a teljesítmény, a mely egy-egy mozdonyszemélyzeti csoporttól (mozdonyvezető és fűtő) várható. MozdonyszemélyzetUgyanis: csoport 1903. évben 65,677.499 vonatkilométer teljesítményhez kellett 1904. , 67,325.141 1905. || 72,693.224 1906. „ 77,348.718 1907. || 82,781.507 2.157 . . 2.235 . . 2.354 . . 2.479 . . 2.764 1908. „ 83,150.000 „ „ előirányoztatott . 2.611 vagyis egy-egy mozdonyszemélyzetcsoportra esett, és pedig: 1903. évben 30.444 vonatkilométer, 1904. I, 30.124 1905. „ 30.881 1906. „ 31.202 1907. n . • 29.950 1908. évre előirányoztatott .. 31.846 A mozdonyüzem részére az 1905—1907. évi átlagos eredmények alapján évi ... . 30.705 vonatkilométer teljesítményt, a motorüzem részére pedig az eddigi tapasztalatok szerint 38.000 vonatkilométer évi teljesitményt felvéve és ezzel a pihenő idő szabályozásának várható befolyását csak mérsékelten számításba véve, az 1909. évi szükséglet (vonalszaporulat nélkül) tesz és pedig: Mozdonyszemélyzeta) a mozdonyüzem részére : csoport 86,590.000 vonatkilométer ntán .... 2.820 b) a motorüzem részére : 1,710.000 vonatkilométer után .... 45 tehát összesen . . 2.865 Eszerint egy - egy mozdonyszemélyzet - csoportra 1909. évben 30.820 vonatkilométer évi teljesítmény esik.