Állami költségvetés - 1907

Részletezés - INDOKOLÁS

89 Előlegezések a vasúti kaniatbiztositás alapján. Rendes kiadások: X. fejezet. l'JOG. évre megszavaztatott 917.693 K, 1907. évre előirányoztatik 1,055.773 „ 1907. évre tehát több . . 138.080 Kval. Az 1907. évi szükségletből esik: biztosított kamatokra és törlesztési hányadokra 996.273 K, beruházásokra . 59.50

0 „ együtt . 1,055.773 K. Az előirányzott szükséglet részletezését az A) alatt idecsatolt kimutatás adja meg. K szerint az állami biztosítást élvező vasutak 1907. évben előreláthatólag: ezüstben 218.300 Kt, aranyban pedig 837.473 „ fognak állami biztosítási előlegek gyanánt igénybe venni. Az állami biztosítási előlegszükséglet megállapításánál számításba vett remélhető tiszta jövedelem az egyes vasutak részéről előterjesztett és a kereskedelemügyi miuisteriumban behatóan tárgyalt részletes költségvetési előirányzatok szerint lett. felvéve, mely költségvetések főösszegeit az 1906. éviekkel szemben, a B) alatt idefüzött összehasonlító kimutatás foglalja magában. E szerint az 1907. évi előirányzatok az 1906. éviektől a következőkben térnek el: a) a pécs-barcsi vasútnál: Bevételek: 1906. évre megállapittatott 1,622.000 K, 1907. évre előirányoztatik 1,560.00

0 „ 1907. évre tehát kevesebb . . 62.000 Kval, inely kevesebb bevételből a teheráru szállítási bevételekre 50.000 K, a különféle bevételekre 13.000 „ esik, összesen . 63.000 K, míg a katonai szállítmányok szállításából eredő bevételek az 1906. évi előirányzattal szemben 1.000 K magasabb összeggel vétettek kilátásba. Marad tehát a fenti 62.000 K. A teheráru szállítási bevételeknél mutatkozó kevesbletet illetőleg' megjegyzem, hogy ezen bevételeknél 1902. év óta állandó apadás mutatkozik, a mi onnan ered, hogy a pécsi szénbányákban termelt szén — mivel a pécs-barcsi vasúton a szén szállítási dija nagyobb mint az áilami és egyéb vasutakon — a pécsbarcsi vasúton mindinkább kevesebb mennyiségben kerül elszállításra E körülmény és az 1905. évi tapasztalati adatok figyelembevételével, a teheráru szállítási bevételeket az 1906. évre előirányzottakkal szemben kisebb összegben kellett előirányozni. A különféle bevételeknél mutatkozó 13.000 K csökkenés legnagyobbrészt a vasutvonalak és pályaudvarok közös üzletviteléből vagy használatából eredő bevételekre esik. Ugy ezen csökkenés, mint a katonai szállítmányok szállításából eredő bevételeknél mutatkozó 1.000 K többlet a tapasztalati adatok figyelembevételével irányoztatott elő. I 12