Állami költségvetés - 1905

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1905. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ ÉS JELENTÉS AZ 1904. ÉVI XIV. TÖRVÉNYCZIKKEL ENGEDÉLYEZETT BERUHÁZÁSOKRÓL

98 138 munkaerővel 3. Vontatási szolgálat. Ennél a szolgálati ágnál a többszükségletet . . irányoztam elő, mely többlet indokolására a következőket jegyzem meg: A kilátásba vett forgalom legyőzésére mindenek előtt a mozdonyszemélyzet szaporítása szükséges. Ugyanis az 1903. évben teljesitett 65,667.449 vonatkilométerhez kellett 2.157 mozdonyszemélyzeti csoport. E szerint ily személyzeti csoportra évi átlagban 30.444 vonatkilométerteljesitmény esett. Ezen átlagos teljesitménynyel számitva, az 1905. évre kilátásba vett (67,600.000 (—) 66.500 =) 67,533.500 vonatkilométer-teljesitményhez 2.218 mozdonyszemélyzeti csoport kellene. Figyelemmel azonban arra, hogy a kilátásba vett forgalmi szaporulat személyszállító vonatokból áll, csak 2.184 mozdonyszemélyzeti csoport irányoztatik elő, vagyis egy ily csoport részére az évi átlagos teljesítmény 30.920 vonatkilométerrel vétetik fel. Miután pedig az 1904. évi költségvetésben 2.154 mozdonyvezető és ugyanannyi fütő illetményeinek fedezéséről történt gondoskodás, ennélfogva többletként 30 mozdonyvezető és 30 íütő, vagyis összesen 60 munkaerő vétetik fel. A szolgálat terjedelmének növekedése folytán a fütőházi személyzetnek 4 előfütő- és mozdonyfőtisztitóval, 5 értesitőés lámpakezelővel, továbbá 1 szivattyuőrrel, vagyis összesen 10 munkaerővel való szaporítása szükséges. A vonatok vizsgálatának több állomáson leendő hathatósabb végrehajtása, illetve az üzembiztonság fokozása érdekében a vonatvizsgáló személyzetnek 5 munkaerővel való szaporítása szükséges. A vonatkísérő lakatosi intézménynek további fejlesztése czéljából 40 munkaerőt vettem fel, mely munkaerők azonban szaporulatot nem képeznek, mert ezek a tehervonatoknál a vonatkísérő lakatosi teendők ellátása mellett ugyanannyi fékezőt pótolnak, miért is a fentebbiek szerint a vonatkiséretnél 40 munkaerő elejtetett. Az előftitői és mozdonyfőtisztitói, továbbá az értesítői, váltókezelői, valamint a vizsgáló lakatosi és szivattyuőri