Állami költségvetés - 1905

Földmivelésügyi ministerium - INDOKOLAS A M. KIRÁLYI FÖLDMIVEIiÉSÜGYI MINISTERIUM 1905. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ

178 Tekintettel arra a kiváló fontosságra, melyre a Balaton tava az utóbbi években emelkedett, részint az által, hogy partjain a nyaraló telepek örvendetes fejlődésnek indultak, részint hogy a Balaton zalai partjáról az utakhoz és építke­zésekhez szükséges kőnek a somogyi oldalra való átszállítása mind nagyobb és nagyobb arányokat ölt: szükségessé vált, hogy a somogyi oldalon a megfelelő kikötők és rakodók létesíttessenek, mert e nélkül a somogyi partok sekélysége miatt a kő- és épitési anyagnak olcsó kiszállítása nem eszközölhető. E czélból már hivatali elődöm a balatonföldvári kikötő építéséhez kilátásba helyezett 50.000 K segélyt. Ebből a segélyből 25.000 Kt 1905. évben, 25.000 koronát pedig az 1906. évben kívánok kifizetni. A kereskedelmi minister ur a fonyódi kikötő kibővítését és modern kőrako­dóvá való kiépítését vette czélba, hogy a kitűnő badacsonyi bazaltot az útépítke­zések keretébe bevonhassa. Az ez irányban általam kidolgoztatott tervek szerint a fonyódi kikötő létesítése 145.000 Kba kerül, melynek költségeiből 2 5.000 Kt a földmivelési tárcza terhére vállaltam el, mig a többit a kereskedelmi tárcza fogja fedezni. A 185.000 Kból balatonföldvári és fonyódi kikötőkre 1905. évben nyúj­tandó együttvéve 50.000 K levonásával megmaradó 135.000 Kt részben a siófoki kikötő helyreállítására, részben a barcsi és pancsovai téli kikötők építésére kívánom fordítani. A mi a siófoki kikötőt illeti, — a mely a Balatonnak egyetlen téli kikötője, — megjegyezni kívánom, miszerint számolnom kell azzal, hogy annak állami kezelésbe vétele esetleg nem lesz mellőzhető. E kikötő további fentart.ását ugyanis a déli vasút­társaság — egy közigazgatási bírósági Ítélet alapján — vonakodik teljesíteni. A barcsi kikötő a mindinkább élénkülő drávai hajózás szempontjából szük­séges. Barcs, mint a drávai hajózás végső pontja, igen jelentékeny szolgálatot teljesít a nyugat felé való forgalmunkban és e folyón téli kikötő csakis annak alsó végén, Eszéknél van, továbbá egy téli menhely Gátnál, de mindkettő csak korlátolt befogadó képességgel. A pancsovai kikötőt hivatali elődöm a várostól állami kezelésbe átvévén, annak kikotrása elvégeztetett, de szükségessé vált torkolatainak védelme, melyet a Duna sodra igen erősen szaggat. e) A soroksári Dunaág rendezésére és hajózhatóvá tételére engedélyezett 5,000.000 Kból 1905. évre 15.000 Kt vettem fel. Az 1904. évi XIV. törvényczikk alapjául szolgált javaslathoz tartozó indo­kolás mellékletét képező felhasználási tervezetben ez a hitelösszeg oly módon vétetett fel, hogy az 1909 —1913. években fog felhasználás alákerülni. A törvény­javaslatnak a pénzügyi bizottságban történt tárgyalása alkalmával azonban egyes felszólamlások azt hangoztatván, hogy a soroksári Dunaág rendezése és hajózhatóvá

Next

/
Thumbnails
Contents