Állami költségvetés - 1904

Kereskedelemügyi ministerium - A törvényhatósági utalapokra vonatkozóadatok

114 Az elegybe vételi összeg 1893. évtől kezdve a következőleg alakult: Év Teherárúszállitási bevétel (elegyösszeg) A m. kir. államvasutak és azok számlájára kezelt vonalak üzleti hossza (zagoriai vasút nélkül) Kilométerenkénti bevétel Jegyzet Év korona kilométer korona Jegyzet 1893 121,931.936 7.581-7 16.082-40 1894 125.987.350 7.607 1 16.561-80 1895 128,032.930 7.687-9 16.653-82 1896 139,316.128 7.701-1 18.090-42 1897 133,809.188 7.766-3 17.229-46 1898 139,880.302 7.831-6 17.861-00 1899 141,663.768 7.855-0 18.034-85 1900 155,143.555 7.855-9 19.748-67 1901 153,958.290 7.879-3 19.539-58 1902 157,113.671 7.881-9 19.933-48 1903 161.000.000 7.890-0 20.405-58 Előirányzat. 1904 — 7.891*3 — Ezen táblázatból kitűnik, miszerint a ni. kir. államvasutak hálózatán a kilométerenkénti bevételek 1903. évben 16.082 K 40 ft, 1902. évben pedig 19.933 K 48 ft tettek, tehát 9 év alatt átlag évenként 427 K 90 frei, vagyis az 1893. év eredményének 2'66%-ával emelkedtek. Ha az 1904. évi bevételt eme 9 évi eredmény alapul vétele mellett irányoznék elő, ugy egy-egy évre 427 K 90 f emelkedés lenne számitásba vehető. Ezen alapon a pályakilométerenkénti bevétel 20.790 Kval és igy az egész teherárú-elegybe vétel kereken 164,000.000 Kval volna felvehető. Az előirányzatot azonban biztos alapra fektetendő, a bruttó bevételi összeget 1904. évre csak 163,000.000 Kval vettem számitásba. Ezen összeg felvétele mellett teltételezem, miszerint az 1893. évben elért 16.082 K 40 f bevételi egységtétel 11 év alatt 4.573 K 26 frei emelkedve 20.655 K 66 ft fog elérni, tehát az évenkénti emelkedés 415 K 75 ft fog tenni és igy az 1893. évi bevételhez viszonyitva 11 év alatt 28"43%, vagyis évenként 2-58% emelkedés fog mutatkozni. A fenti számitásnál azonban a Csáktornya—zágrábi (zagoriai) vasút bevétele még számitásba nem vétetett. Miután pedig ezen vasút bevétele a m. kir. államvasutakat megilleti, a fenti összeg még ezen vasút bevételeivel emelendő.