Állami költségvetés - 1903
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M. KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1903. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ ÉS JELENTÉS AZ 1897. ÉVI XXI TŐRVÉNYCZIKK ALAPJÁN ESZKÖZÖLT BERUHÁZÁSOKRÓL
182 Hatvan—s.-tarjám II. vágány: Az 1901 —1902. években nem irányoztatott elő költség. Az előző évekről 1901. évre fenmaradt hitel 280.407 K 19 f, ebből 1901-ben felhasználtatott .... 266.873 „ 57 „ maradt 1902. évre 13.533 K 62 f. Ezen hiteltétel terhére a hatvani fölvételi épület bővítésének befejezési és e vonal blockberendezéssel való ellátásának költségei számoltattak el 163.533 K 62 f erejéig. Kelenföld—győri II. vágány: 1902. évi hitel 1,600.000 K — f, 1901. „ 2,000.000 K — f, az előző évekről 1901. évre áthozatott . 986.056 „05„ 1901-ben rendelkezésre állott .... 2,986.056 K 05 f, ebből 1901-ben felhasználtatott . . . . 2,267.585 „ 66 „ maradt 1902-re 718.470 K 39 f, vagyis 1902-ben rendelkezésre állott 2,318.470 K 39 i7 Ezen összeg terhére első sorban az előző évi munkaprogrammokra tartozó, a tárgyévekben elszámolásra nem került költségek födöztettek. Továbbá a II. vágány felépítményének lerakása Ács állomástól Győrig folytathatott, illetőleg az e vonalrész forgalomba helyezésére föltétlenül megkivánt létesítmények előállittattak, végül Bánhida és Komárom állomások bővittettek összesen 2,418.470 K 39 f erejéig. Az 1897—1902. években engedélyezett 9,700.000 K hitelrészből e hat év alatt a II. vágány Kelenföld és Győr állomások között, vagyis kereken 131 km. hosszban elkészült és forgalomba helyeztetett. A közbenső állomások, jelesül pedig Bicske, Bánhida és Komárom állomások nagyobb mérvben bővittettek. Hátra vannak még magas építmények, biztositó berendezések és egyéb kiegészítő munkák, mely munkák a szükséges hitelnek rendelkezésre jutása arányában a közelebbi években fognak végrehajtatni. Szolnok—czeglédi II. vágány. A szolnok—czeglédi II. vágányépítésének a megkezdése az 1902. évi költségvetés indokolása szerint az 1902. évre volt kilátásba véve, mely czélra I. részletül 400.000 K irányoztatott elő. Minthogy azonban az 1897: XXX. t.-cz. I—VI. czimei alatt engedélyezett hitelből a nagyobb kocsi-beszerzések után fenmaradó