Állami költségvetés - 1902

Földmivelésügyi ministerium - INDOKOLÁS M. KIRÁLYI FÖLDMIVELÉSÜGYI MINISTERIUM 1902. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.

46 XI. A Kőrösök. A körösi szabályozási munkálatok folytatólagos eszközlésére 500.000 Kt irányoztam elő. A Hármas-Kőrös állami kezelés alatt álló szakaszának szabályozása, eltekintve a még folyamatban levő kisebb mérvű partleásásoktól, az 1901. évben nagyban és egészben befejezésre kerül. Azonban ezen munkálatok hiányosak volnának, ha azo­kat nem követné magának a foiyónak hajózhatóvá tétele, mely a nagymérvű átvá­gások folytán előállott nagyobb esés és sebesség következtében, kis vízállás idején, teljesen lehetetlenné vált. A Hármas-Kőrös és vele kapcsolatos Kettős Kőrös hajózhatóvá tételére a tervek két irányban kidolgoztatván és azok műszaki szempontból elbíráltatván — kitűnt, hogy a Kőrösök biztos hajózása csakis duzzasztó művek, mozgó gátak segít­ségével érhető el, melyek kis viznél felállíttatnak, nagy és közép víznél pedig lefektettetnek, hogy a viz lefolyását ne akadályozzák. Ily rendszerű szabályozása az Alsó-Begának már folyamatban van, a kül­földön pedig több ezer kilometerre terjedő viziut áll már fenn évtizedek óta, melyek a hajózásnak kitűnő szolgálatot tesznek: kivált hazánkban van a folyók csatorná­zásának nagy jövője, mert azok kis esése mellett, aránylag csekély költséggel igen tekintélyes viziut létesíthető. így a Kőrösök völgyében mintegy 5,000.000 K költséggel 120 kilometer oly viziut hálózat létesíthető, melyen legkisebb vízállás idején is 2 méter mélyen gázló hajókkal lehetne biztosan közlekedni, míg ma ugyanott 30—40 centiméter mélyen járó ladikkal sem lehet mindenütt keresztül jutni. A mellett a felduzzasztott vizszin lehetővé tenné, hogy a létező csekély vízmennyiségnek jelentékeny része öntözésre fordittassék, a mely téren épen a Kőrösök völgyében örvendetes mozgalom tapasztalható, végül a magasabb vízoszlop kiváló jótékony hatással van a halászat érdekeire is. A Kőrösöknek egész Békés város fölötti hajózhatóvá tételére összesen 4 duzzasztó műre és csegére, azaz kamrás zsilipre van szükség. XII. A Maros. A Maros rendszeres szabályozásának folytatására újból 150.000 Kt irá­nyoztam elő. XIII. Különfélék. E czim alatt a Fiume érdekében nagy fontossággal biró Recina patak sza­bályozásának folytatására harmadik részletként újból 70.000 Kt, a Dráva menti busetinai partvédezethez kilátásba helyezett hozzájárulás harmadik részleteként pedig 40.000 Kt irányoztam elő.

Next

/
Thumbnails
Contents