Állami költségvetés - 1900
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M, KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1000. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ ÉS JELENTÉS AZ 1897. ÉVI XXX. TŰRVÉNYCZIKK ALAPJÁN ESZKÖZÖLT BERUHÁZÁSOKRÓL
102 pótlólag' megszerzik, ténykedésüknek megfelelően inkább az altiszti személyzet közé sorozandók, ennélfogva 100 szolgai állásnak elejtése mellett 100 altiszti állással többet vettem fel ugy azonban, hogy ebből több kiadás nem merült fel; miért is a vontatási szolgálatnál a fentebb kimutatott 31 altiszt és 76 szolga helyett 131 altiszti állást vettem fel és a szolgák létszámát 24-el apasztottam. 7. A kompátkelési szolgálatnál a kisegítő kompvezetői szolgálatot tevő előmunkásnak évi fizetéssel leendő kineveztetése végett és a kompszemélyzetnek 1 matrózzal való szaporítása czéljából előirányoztam 1 altiszti és 1 szolgai állást. 8. A műhelyszolgálatnál a műhelyeknek a bővítésekkel kapcsolatos fokozott üzeme szükségessé teszi, hogy ugy a műszaki mint a kezelési és felügyelői személyzet megfelelően szaporittassék; e végből felvétetett 4 hivatalnok és 11 altiszt; a személyzet szaporodásával kapcsolatos szolgai teendők ellátására pedig 3 szolga, összesen tehát 4 hivatalnok 11 altiszt és 3 szolga. 9. Az anyagszertári szolgálatnál, egyrészt, az újonnan épített szolnoki szertár munkakörének lényeges szaporodása folytán, másrészt a nagyobb anyagfogyasztási telepeken az állomási személyzet mentesítése czéljából felállítandó 5 fiókszertár szükségletére, végre a nagyobb s főleg szénkészlettartási helyeken az anyagok megőrzése czéljából felvétetett 1 hivatalnok 10 altiszt és 7 szolga. ad 3. A napibéreseknél, jóllehet a mint a fizetések és lakpénzek alrovatánál már jelezni szerencsém volt, a már régebben szolgálatban álló érdemes napidijas és napibéres személyzet egy részét évi fizetéssel szándokozom ellátni: mégis 4.620 koronával többet vettem fel; egyrészt azért, mert ezen alrovat hitele soha nem fedezi a szükségletet, másrészt, mert egyes szolgálati ágaknál a forgalom emelkedése folytán a fentebb kimutatott rendszeresített személyzeten kívül napidijasok illetve napibéresek is alkalmazandók; végre mert az előző években kísérlet-képen behozott azon intézmény. mely szerint a vonatok a forgalomnak zavartalan lebonyolítása czéljából lakatosokkal ( kisértetnek, kik tehervonatoknál egyúttal fékezői szolgálatot, is tesznek, ugy forgalmi, mint gazdasági szempontból beválván, gondoskodtam arról, hogy ezen intézmény 1900. évben a buclapest-jobbparti, valamint a kolozsvári üzletvezetőség területére is kiterjeszthető legyen. ad 4. A mindennemű pótlékok és tiszteletdíjak alrovaton felvett 37.180 korona többlet abban találja indokolását, hogy oly helyeken, a melyeken tekintettel a nehéz megélhetési viszonyokra, a személyzet részére pótlékok már engedélyezve vannak, az e helyekre szaporításként felvett személyzet ily pótlékokkal szintén ellátható lepyen; továbbá mert a jegykiadó megálló helyek száma folyton szaporodik és az ezeket ellátó értelmesebb pályaőröket a teljesített több munkáért az elődeim által követett gyakorlatnak megfelelően csekély díjazásban részesítenem kell. ad 5. A kilométer és órapénzeknél felvett 138.500 korona többlet szorosan összefügg a kilátásba vett nagyobb forgalommal. E czimén ugyanis a vonat kilo-