Állami költségvetés - 1900
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M, KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1000. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ ÉS JELENTÉS AZ 1897. ÉVI XXX. TŰRVÉNYCZIKK ALAPJÁN ESZKÖZÖLT BERUHÁZÁSOKRÓL
9 93 2. E rovat alatt az átmeneti kiadások 9. rovata alatt előirányzott 8.000 korönányi kiadást ellensúlyozó és a magyar folyam és tengerhajózási részvénytársaság által szerződés értelmében a ministeri biztos dijazására befizetendő 8.000 koronát irányoztam elő. 3. Ezen rovat alatt az átmeneti kiadások 7 rovatánál előirányzott 3.000 koronányi kiadást ellensúlyozó és a „magyar keleti tengerhajózási részvénytársaság" által a vele fenálló szerződés (1898. IX. t.-cz.) értelmében a ministeri biztos díjazására befizetendő 3.000 koronát irányoztam elő. Aldunai m. kir. hajózási hatóság. Az aldunai magyar kir. hajózási hatóság az 1899. évi költségelőirányzat indokolásában részletesen megjelölt keretben és hatáskörrel szerveztetett, s működését szervezési és műszaki okoknál fogva az előirányzott határidő, vagyis f. évi május hó 1-eje helyett 1899. évi szeptember hó 1-ével kezdte meg, a mikor ugy a hajódijszedés mint a kötelező állami kalauzszolgálat is életbe lépett. A hatóság 1900. évi költségelőirányzata tapasztalati adatok hiányában a mult évi kerethez alkalmazkodva, ez úttal is még az előreláthatólag felmerülő szükségletnek megfelelően állapíttatott meg. A részleteket illetőleg fölemlitendőnek tartom a következőket: Rendes kiadások. XIX. fejezet, 10. czim. A rendes kiadások 250.370 koronával irányoztatnak elő, melyből a személyi járandóságokra 137.370 korona, a dologi kiadásokra 113.000 korona esik. A személyi járandóságoknál az osztálytanácsosi, a számvizsgálói, a hajóvezetői, ntásodgépészi, kormányosi és zuhatagkalauzi állások a tényleges helyzetnek megfelelő személyi pótlékokkal lettek előirányozva. Szolgálati érdekből ugyanis kívánatosnak mutatkozott, hogy a hatóság vezetésével a fennállott Vaskapuszabályozási müvezetőség volt főnöke — a ki első osztályú ministeri tanácsos — bizassék meg, minélfogva a fizetési többletet személyi pótlék czimén kellett előirányozni. Ugyanez az eset merült fel a számvizsgálói állásnál is, mely ugyancsak szolgálati érdekből a fennállott müvezetőségnél alkalmazva volt számtanácsossal töltetett be. Végül a hajóvezetői, másodgépészi, kormányosi és a zuhatagkalauzi állásoknál azon okból volt szükséges ugy személyi, mint lakpénzpótlékokat előirányozni, mivel ezek altiszti állások, azonban a hajózásnál ilyen állásokban levő szakegyének rendes javadalmazása sokkal magasabb, mint az az állami altisztek részére törvényileg meg van állapítva, mely csekély javadalmazás mellett az ezen specziális képzettséget igénylő és nagy felelőséggel járó állásokra megfelelő egyéneket kapni lehetetlen.
