Állami költségvetés - 1900

Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A M, KIR. KERESKEDELEMÜGYI MINISTERIUM 1000. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ ÉS JELENTÉS AZ 1897. ÉVI XXX. TŰRVÉNYCZIKK ALAPJÁN ESZKÖZÖLT BERUHÁZÁSOKRÓL

90 A dock II. részének építése ugyanis csak 1899. évi április hó 13-án rendeltetvén el, 1899-ben csak az október hó 1-én esedékes 20.000 koronányi fél évi részlet kerül kifizetés alá. A még fenmaradó többi három fél évi részletből pedig kettő, összesen 40.000 korona értékben 1900. évben, az utolsó 20.000 koronányi részlet pedig 1901. évi április hó 1-én válik esedékessé. 13. A fiumei kikötőnek a párisi kiállitáson leendő bemutatása 16.000 korona költséget igényelvén, mivel e czélra az 1899. évi költségvetéssel 14.000 korona engedélyeztetett, az 1900. évre e czimén 2000 korona volt felveendő. 1. A fiumei kikötő építési költségeire az 1900. évre 1,154.000 koronát vettem fel az előirányzatba, vagyis 554.000 koronával többet, mint a mennyi az 1899. évre engedélyeztetett. Ezen összegből fedezendők első sorban azon követelések, melyek az 1889 — 1894. évi építkezések végrehajtásából keletkeztek és melyek kiegyenlítésére az 1901. év végéig terjedő időre szóló utalványok bocsáttattak ki. Ezen utalványokból ésedékes : Az 1900. évben beváltandó utalványok fedezésére tehát 894.000 koronát kellett az előirányzatba felvennem. Ezenkívül a legszükségesebb kikötő építési munkálatokra 260.000 koronát irányozok elő. A nagy kikötőben a tárházak épitésére kihasználható helyek ugyanis már majdnem teljesen be lévén építve, szükségesnek mutatkozik a forgalom igényei által megkívánt tárház szükségletnek kielégítésére idejekorán megfelelő területet előállítani. Erre a fiumei helyi viszonyokat tekintve, legalkalmasabbnak mutatkozik a pályaudvar előtt feltöltött területnek e czélra való használhatóvá tételét kilátásba venni. Ezt annál inkább, mert a vámktilzet korlátoltsága ezen területnek megnagyobbitását is elkerülhetlenné teszi. A kérdéses terület jelenlegi állapotában a hajók kikötésére alkalmas rakpart hiánya miatt tárházak épitésére felhasználható nem lévén, a Mária-Valéria mólótól nyugat felé 360 méternyi hosszban uj rakpart építése szükséges. Ezen rakpart kiépítése lehetővé fogja tenni azt is, hogy a legnagyobb forgalom idejében is azonnal kijelölhető legyen minden hajónak a megérkezésekor szükséges rakodóhely, mi az Beruházások. V. fejezet, 4. czim. 1900. évben 1901. évben 894.000 K - f 920.571 „ 78 „ összesen 1,814.571 K 78 f