Állami költségvetés - 1900

Részletezés - INDOKOLÁS

92 Felvétetett ugyanis : 1. Pécs állomás megnagyobbitási költségeiből a pécs-barcsi vasútra eső költségtörlesztési és kamat részlete 42.000 K 2. Darány állomáson a, gabonaszinnek bedeszkázása 800 » 3. Baranya-Szt.-Lőrincz állomáson egy 300 m. hosszú csonka vágány építése . 11.000 » 4. Szigetvár állomáson a raktárban egy fűthető bódé felállítása 600 Tí 5. Ugyanott egy hídmérleg és egy őrbódé felállítása 6.000 V 6. Leltárszaporitásra 1.200 7) 7. A pécsi műhely építési tőkéjének törlesztési és kamat részlete 10.040 » Összesen 71.640 K. Az 1900. évre megállapított rendelkezésre maradó fölösleg 630.000 K-t tesz, vagyis az 1899. évre megállapított 662.280 koronával szemben 32.280 koronával kevesebbet. A megállapított fölösleg nem lévén elég a 700.000 koronát tevő ezüstbiztositási szükséglet fedezésére, 1900. évre 70.000 korona állami előleg igénybevételére lehet számítani a beruházási kölcsön után eső 17.134 frt 25 krt tevő aranyösszegen felül. b) A kassa-oderbergi vasútnál (magyar rész): Bevételek. 1899. évre előirányoztatott 10,648.000 K, 1900. évre előirányoztatik 11,600.000 „ 1900. évre tehát több 952.000 Kval, mely többlet felvétele a forgalom természetes növekedésére való tekintettel vérmesnek nem mondható. Kiadások. 1899. évre előirányoztatott 5,212.000 K, 1900. évre előirányoztatik 5,948.000 9 1900. évre tehát több 736.000 Kval, mely legnagyobbrészt a forgalom növekedése által indokolt többlet az előirányzott több bevételben fedezetet talál. Az előadottak szerint a kassa-oderbergi vasut magyar vonalának rendelkezésre álló fölöslege a megelőző évi ellenében 216.000 koronával kedvezőbb. A rendelkezésre maradó üzleti fölöslegen felül számításba veendő még az osztrák vonal tiszta jövedelmi többlete, mely a kassa-oderbergi vasútra vonatkozó közös állami biztosítási teher megosztása tárgyában 1875. évi deczember 23-án Bécsben felvett s az 1879. évi XXXVIII. t.-cz. indokolása alkalmával a törvényhozásnak is bemutatott jegyzőkönyvi egyezmény II. czikkének 13. pontja értelmében, a kassa-oderbergi vasut magyar vonalát illető állami biztosítás javára esik. E czimen 1900. évre, ugy mint 1899. évben 760.000 korona vétetett fel. E tiszta jövedelmi többlet betudásával a kassa-oderbergi vasut magyar részének remélhető tiszta jövedelme 6,412.000 koronában állapíttatott meg, vagyis a megelőző évekhez képest 216.000 koronával nagyobb összegben. A megállapított tiszta jövedelemből 5,154.097 korona az ezüst állami előlegszükségletre, a fenmaradó 1,257.903 korona pedig az arany ánamelőlegeknél mutatkozó "szükséglet részben való fedezésére fordítható-