Állami költségvetés - 1898
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A KERESKEDELEMÜGYI MAGYAR KIRÁLYI MINISTERIUM 1898. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
181) . - í If A magy. kir. államvasutak által az önköltségek megtéritése és használati dij. fizetése meljett kezelt helyi érdekű vasutak üzletvitele körül felmerülő közös kiadásoknak a fővonalak és a h. é. vasutak között való megosz: tásánál követendő eljárás ismertetése. III/J5. czim | I8 a zg atás i szolgálat. (A. Igazgatóság, B. Üzletvezetőségek, forgalmi főnökségek stb.) Ezen czímbeli kiadásokra számos tényező bir befolyással, a metyek közül csak a következőket emlitem meg. vonalhossz, forgalom nagysága, forgalom sűrűsége, szállítási bevételek nagysága, üzleti kiadások nagysága stb. Nehéz tehát oly megosztási kulcsot megállapítani, a melyben mindezen tényező kifejezésre jut. De még egy más körülmény is megnehezíti ezen megosztási kulcs helyes megállapítását. A magy. kir. államvasutak ugyanis saját nagy kiterjedésű hálózatán kivül 1898. évben már kereken 5.750 kilométer h. é vasutat kezelnek. Természetes, hogy ezen utóbbi vasutak igazgatása annak folytán, hogy azok a magy. kir. államvasutak főhálózatával együttesen kezeltetnek, nem okoz annyi költséget, mintha ezen számos h. é. vasút mindegyike külön igazgatás alatt állana, mi mellett még az is figyelembe veendő, hogy a h. é. vasutak alárendelt üzeme folytán is az igazgatási költségek okvetlenül kisebbek. Ha tehát az igazgatási költségek megosztására nézve a kellő alapot meg is lehetne találni, alig lesz lehetséges azon hányadot is helyesen megállapitani, a melylyel az ezen alapon kiszámított költségek apasztandók lesznek, annak folytán, mert a h. é. vasutak igazgatása az együttes kezelés és a h. é. vasutak alárendelt üzeménél fogva olcsóbb. Miután azonban a külszolgálati kiadások (ide értve a külszolgálati személyi és dologi, az üzemi és rendes fentartási kiadásokat, valamint az átalakítási munkák költségeit) és az igazgatási költségek között mégis némi összefüggés van, mert a külszolgálati kiadásokban a vasút vonal hossza, forgalmának nagysága, az utóbbival pedig a forgalom sűrűsége és közvetve a bevételek nagysága is kifejezésre jut, IV. 18
