Állami költségvetés - 1898
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A KERESKEDELEMÜGYI MAGYAR KIRÁLYI MINISTERIUM 1898. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
127 Ezen többletet a vonalszaporulat fejében vettem fel. Ezen többleti összegből átlag -egy pályakilométerre 100 frt esik. / m f X. czim. Fatelités. Az üzenji és fentartási kiadások fedezésére 1897. évre engedélyezett V24.000 frtnyi összegből elejtek 14.000 frtot azon oknál fogva, mert e czimén Í896. évben a kiadások kereken csak 108.000 frtot tettek ki s az 1898. évre előirányzott 110.000 frtnyi hitelösszeg az 1898. évi szükségleteknek fedezésére előreláthatólag elegendő lesz. XI. czim. Táviró s egyéb villamos berendezések és vezetékek. 1898. évre előirányoztatik 2 20.300 frt 1897. évre engedélyeztetett 197.400 1898. évi többlet tehát 22.900 frt. A rendes fentartási és üzemi kiadások födözésére fölvett többletből a forgalom emelkedésére és egyéb szükségletekre esik . . . 20.388 frt a vonalszaporulatra pedig ....... 2.512 frt. Az 1898. évre előirányzott többlet az utolsó időben létesitett és az 1897. és 1898. évek folyamán még létesítendő kocsi-intézőségi és telefon vezetékek fentartása után felmerülő nagyobb kiadásokban, valamint a galván-telepeknek és egyéb villamos berendezéseknek szaporításában, főleg pedig a villamos berendezéseknél szükségesnek mutatkozó nagyobb mérvű javítások költségeiben találja indokolását. XII. czim. Állomási szolgálat. Az 1897. évi költségvetéssel engedélyezett . . 2,877.600 frtnyi összeggel szemben 1898. évre 3,020.000 frtot irányozok elő; a többlet tehát 142.400 frtot tesz. E többletből a forgalom emelkedésére és egyéb szükségletekre 1 13.820 frt, a vonalszaporulatra pedig 28.580 forint esik. Az állomási szolgálat üzemi és fentartási kiadásai az összhálózaton tettek: 1896. évben 1895. évben fizető vonatkilométerenként . 5 843 krt. 5 759 krt. fizető 1.000 elegytonna-kilométerenként . . 21 903 „ 22-518 „ és fizető 100 kocsi tengely-kilométerenként . 13 244 „ 13 081 „ Ezen egységtételek alapján az előirányzott teljesítményekhez 1898. évre szükségeltetik:
