Állami költségvetés - 1898
Kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS A KERESKEDELEMÜGYI MAGYAR KIRÁLYI MINISTERIUM 1898. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
95 Az 1898. évi előirányzat alapjául szolgáló forgalom nagyságának megállapításánál tehát kellő óvatosság volt szem előtt tartandó, nehogy az előirányzat férmes alapra? fektettessék. A számítást ismét két irányban ejtettem meg és pedig oly módon, hogy egyrészt figyelembe vettem a forgalom sűrűségét, illetve annak több éven át észlelt emelkedését s e"béői vontam következtetést a várható forgalom sűrűségére, másrészt pedig, hogy számításba vettem az 1897. évre megállapított menetrendszerinti személyszállító vonatok teljesítményét, a várható tehervonatforgalmat és végre az uj vonalak forgalmát. Azon czélból, hogy a forgalom sűrűségének változása minél jobban figyelembe vehető legyen, a m. kir. államvasutak hálózatát a következő négy csoportba osztottam, ugyanis: 1. I-ső (gyors- és személyvonat közlekedéssel) és II. osztályú (nappali és éjjeli közlekedés vegyes vonatokkal) vonalakra; 2. Ill-ad oszt. (nappali közlekedés vegyes vonatókkal) vonalakra, 3. a magy. kir. államvasutak saját számlájára kezelt h. é. vasutakra (ide értve a zagoriai vasutat is) és 4. az önköltségek megtérítése mellett kezelt h. é. vasutakra. Ezen négy csoport mindegyikére nézve külön-külön megállapittatott, hogy 1880. év óta a forgalom sűrűsége miként alakult és a sűrűség ezen alakulása szerint mily forgalom várható 1898. évben. Miután pedig a részletes költségelőirányzatban a magy. kir. államvasutak szükséglete két csoportban mutatandó ki, ugyanis 1. a magy. kir. államvasutak és az ezek által saját számlájukra kezelt vasutvonalak és 2. a magy. kir. államvasutak által az önköltségek megtérítése és használati díj fizetése mellett kezelt h. é. vasutvonalak szerint, ennélfogva a III. sz. mellékletben az 1898. évi költségelőirányzat alapjául szolgáló forgalmi teljesítményeket ezen vonalcsoportok szerint is kitüntettem. A magy. kir. államvasutak évi előirányzatát tehát a következő adatokra alapitom: A IU. kir- államvas- A m. kir. államvasutak utak és ezek által áUal a z »«költségek meg- .. Sfliát támláinkra téritése hasisniilati d iJ Összesen sajat SzamlajUKia fizetése mellett kezelt kezelt vasútvonalak vasútvonalak kilométer vonalhossz (üzletkilométer) . 7.851531 5.759'136 13.610-667 fizető vonatkilométer . . 43,500.000 10,500.000 54,000.000 fizető 1000 elegytonna-kilométer 12,695.000 1,146.600 13,841.600 „ 1000 tisztatonna „ 4,030.890 21 1.590 4,242.480 100 kocsitengely „ 21,452.500 2,009.900 23,462.400
