Állami költségvetés - 1897
Kereskedelemügyi ministerium - JELENTÉS A KERESKEDELEMÜGYI MAGYAR KIRÁLYI MINISTERIUM 1897. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.
234 Minthogy pedig e hid rozzant állapota miatt az állandó hid kiépítésével fokozódott forgalmi igényeknek jelenlegi szerkezetében egyáltalában meg nem felel, szükségesnek tartom, hogy helyette végleges jellegű vashid építtessék, s az épités 1897. évben megkezdessék. Az uj hid költségei, miután az előmunkálatok még befejezve nincsenek, egyelőre pontosan meg nem állapithatók, megközelítőleg azonban mintegy 100.000 frtra számithatók. A hid építésére első részlet fejében 50.000 frtot irányozok elő. 8. czim. A komáromi kis Duna ágon átvezető jármas fahidat, miután az az ottani állami állandó Duna hidnak folytatását és úgy szólván kiegészítő részét képezi, s miután Komárom sz. kir. város közönsége kedvezőtlen anyagi helyzete miatt nem képes azt a forgalmi igényeknek megfelelő állapotban fenntartani, kénytelen voltam állami kezelésbe átvenni. Az átvétel alkalmával a hid oly rozzant állapotban találtatott, hogy azt jelenlegi szerkezetében a közforgalom veszélyeztetése nélkül tovább fenntartani nem lehet. Ennélfogva és tekintettel a hid hadászati fontosságára, valamint arra is, hogy a közúti forgalom csakis ezen a hidon át juthat a nagy Dunahidhoz, azon legfőbb szempont tehát, a mely miatt ez utóbbi hid létesíttetett, mindaddig a mig a kis Dunahid is megfelelő szerkezettel, ki nem építtetik, kielégítetlen marad: okvetlenül szükségesnek tartom, hogy a jelenlegi fahíd helyett egy végleges vagyis kőpillérekkel és vasfelszerkezettel biró hid létesíttessék, s hogy annak építése 1897. évben megkezdessék. A kérdéses uj hídnak költségei, miután az előmunkálatok még befejezve nincsenek, egyelőre pontosan meg nem állapithatók, hozzávetőleges számítás szerint azonban mintegy 300.000 frtot fognak kitenni. Ezen költségek fedezésére az 1897. évre I-ső részletként 100.000 frtot irányozok elő. b) Horvát-Szlavonországban. 9. czim. A varazsdi közúti Dráva híd uj építésére és felügyeletére II. részlet fejében 30.000 frtot előirányozok. Ezen híd építésének szükséges voltát már az 1896. évi költségelőirányzatra vonatkozó jelentésemben részletesen adtam elő.
