Állami költségvetés - 1897

Kereskedelemügyi ministerium - JELENTÉS A KERESKEDELEMÜGYI MAGYAR KIRÁLYI MINISTERIUM 1897. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ.

161 II. Az 1897. évi előirányzat alapját képező forgalmi teljesítmények megállapítása. Az előirányzat alapját képező forgalmi teljesítmények megállapításánál figyelembe veendő : 1. Az előző években elért teljesítmények. 2. A forgalomnál várható természetes emelkedés, amennyiben az előző évek eredményei alapján ilyen egyáltalán kilátásba vehető. 3. A menetrendek módosítása által beállható változások. 4. A forgalmi teljesítmények növekedése uj vonalak megnyitása folytán, s végre 5. Egyéb ismert, a forgalom alakulására esetleg befolyást gyakorló körülmény. Az előirányzat alapjául szolgáló forgalmi teljesítmények ennélfogva csak megközelítőleg állapithatók meg, mert a fenebbi 2 — 5. pontok alatt felsoroltakon kívül számos oly körülmény ís bír befolyással, mely előre nem látható. A forgalom természetes emelkedésének mérvére támpontot nyújtanak az előző évek eredményei, amennyiben a forgalom sűrűségének több éven át megállapított emelkedéséből a forgalomnak további emelkedésére is lehet következtetni, ha csak nem forognak fenn oly körülmények, a melyek a forgalom alakulására zavarólag hatnak. A forgalom sűrűsége legczélszerübben az egy üzleti kilometerre eső vonatkilometer teljesitménynyel fejezhető ki. Az előző években a fizető vonatok által tényleg megtett utat (vonatkilometerek) valamint a forgalomnak ennek alapján kiszámított sűrűségét az alanti táblázat tünteti ki és pedig a vonalaknak következő csoportosítása szerint: a) la (gyorsvonat közlekedéssel) Ib (személyvonat rendes közlekedéssel) és Il-od (nappali és éjjeli közlekedés vegyes vonatokkal) osztályú vonalak. b) Ill-ad osztályú vonalak (nappali közlekedés vegyes vonatokkal). c) A m. kir. államvasutak saját számlájára kezelt h. é. vasutak. d) Az önköltségek megtérítése mellett kezelt h. é. vasutak. e) Az összhálózat. ív. 21