Állami költségvetés - 1894
Kereskedelemügyi ministerium - JELENTÉS A KERESKEDELEMÜGYI M. K. MINISTERIUM 1894. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
220 fejében 92.000 frt fizeterdő (az utolsó, 6-ik részlet 1895-ben kerül majd kifizetésre) továbbá a Balaton-tavi gőzhajózási részvénytársaság részére 6.000 frt segély nyújtandó, megjegyezvén, hogy ezen segély — tekintettel az illető vidéknek a balatoni gőzhajózás rendes fentartásához és fejlesztéséhez fűződő nagy érdekeire — a jövőre nézve is indokoltnak mutatkozik. A hazai folyam- és tóhajózás további nagyobb arányú fejlesztéséhez azonban sokkal messzebbható közgazdasági érdekek fűződnek, hogysem e tekintetben a megkezdett félúton megállanunk lehetne. Az az örvendetes lendület ugyanis, melyet a csupán korlátoltabb keretben berendezett államvasuti hajózásnál már eddig is alkalmunk volt tapasztalni, elodázhatatlanná teszik immár, hogy vizi utaink kellő kihasználását összhangba hozzuk folyton fokozódó gazdasági és ipari termelésünk forgalmi érdekeivel. A tömeges forgalmat ugyanis, mely különösen egy-egy jobb aratás után lebonyolításra vár, a vasúti közlekedés, mely természeténél fogva inkább az egyenletesen elosztott állandó szállitásra van hivatva: kellőleg ki nem elégitheti. Ezen tömegesebb forgalom kellő lebonyolitása első sorban a vizi szállítás hivatása, és pedig annál is inkább, mivel vizeink épen a legnagyobb gabonatermelő vidékeket szelik át. A vizi szállitásra kettős feladat hárul, t. i. egyrészt a belföldi és külföldi hajózási forgalomnak a magyar korona országainak közgazdasági érdekében fekvő biztosítása, másrészt az államvasutak forgalmának alimentatiója. Jelentékenyen fokozza a hazai folyamhajózás nagyobb arányú fejlesztésének szükséges és sürgős voltát a Felső Duna-szabályozásnak nagymérvű előhaladása s ezzel a Felső-Duna hajózhatóságának örvendetes javulása, minek folytán a Németországba irányuló kiviteli forgalom ez irányban jelentékenyen emelkedni fog. Különösen aktualissá teszi azonban folyamhajózásunk sürgős és czéltudatos fejlesztését az a körülmény, hogy az aldunai Vaskapu és az ottani többi zuhatag hajózhatóvá tételét czélzó szabályozási munkálatoknak 1895. év végén remélhető befejeztével az aldunai hajózás előreláthatólag, természetszerűleg sokszorosan fokozódni fog. Idejekorán meg kell tehát tennünk mindazon intézkedéseket, a melyek szükségesek arra, hogy az Al-Dunán a magyar forgalmi érdekek megfelelő képviseletét minden eshetőséggel szemben annál is inkább biztositsuk, miután az érdekelt külországok a dunai hajózási forgalomnak saját részükre leendő biztositása tekintetében már most is számbavehető törekvéseket tanusitanak. Szükséges lesz ennélfogva, hogy az Al-Dunán a Fekete-tengerre is kiterjedő oly gőzhajózási járatokat rendezzünk be, vagy megfelelő államsegélylyel biztosítsunk, a melyek az államvasutakkal karöltve, a hazai forgalom érdekeit minden irányban megfelelő mértékben és terjedelemben czéltudatosan szolgálják.
