Állami költségvetés - 1893
Kereskedelemügyi ministerium - JELENTÉS A KERESKEDELEMÜGYI M. K. MINISTERIUM 1893. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
3 a szolgálat igényeinek leliető visszaszorításával lesz csak kikerülhető. Ily viszonyok között a jelzett, összesen 5.600 frtnyi többkiadást a „Hivatali és irodai szükséglet" rovata alatt okvetlenül szükségesnek tartom. A 15. rovat alatt („Az 1878. évi XX. t.-cz. értelmében az osztrák államkincstár javára 25% lajstromozási illeték fejében átszámítandó") a mult évi zárszámadás eredményei alapján 1.400 frttal többet, vagyis 5.400 frtot irányzók elő. Megjegyzem egyébiránt, hogy az ezen kiadási rovatnak megfelelő bevételi rovat (A magyar feltalálók által fizetendő dijak és lajstromozási illetékek) összege megfelelően 7.000 frttal emeltetett. A képviselőház pénzügyi bizottságának az 1888. évi állami költségvetés tárgyalása alkalmával hozott ez iránti határozatára való tekintettel van szerencsém e helyen különösen kiemelni, hogy az 1887. évig fennállott posta-, illetőleg távirda-számvevőségek szükségletei fejében felvett összegek tekintetében 1893. évre csakis a fizetések és lakpénzek rovatánál fentebb részletezett és indokolt változtatás történt, a többi rovatok összegei változatlanul hagyattak. E szerint a) „fizetések és lakpénzek" a költségelőirányzatban foglalt részletezés szerint és 2% intercaláre levonásával .... 53.998 frtot, a „hivatali és irodai szükségletek" 3.760 „ az útiköltségek és napidijak 550 „ vagyis az összes kiadások . . . 58.308 frtot tesznek. h) „Tarifa-bizottság és vasúti tisztképző tanfolyam" czimén ugy mint 1892. évre volt, 1893. évre is 8.000 frtot vettem fel. c) „Vasúti kormánybiztosok" czimén 1.000 frttal kevesellhet irányozok elő, a tényleges szükséglet alapján, illetve az arad-temesvári vasút államosítására való tekintettel. d) „Műszaki kiképzés elősegítésére és utazási ösztöndijakra" 1893. évre is 3.000 frtot irányozok elő, mint amennyi az 1892. évi költségvetésben fölvéve van. Bevételek. Az 1. rovat alatt („A számviteli költségeknek az egyes vasuttársulatok által megtérítendő részlete") 1893. évre 200 frttal kevesebbet, vagyis 600 frtot irányozok elő,' tekintettel arra, hogy az arad-temesvári vasút államosítása folytán ezen vasúttársaság illetéke jövőre elesik. A 2. rovat alatt („A vasuttársulatok által kormányfelügyeletért fizetendő illetékek") ugyancsak a miatt, hogy az államosított arad-temesvári 1*