Állami költségvetés - 1891
Kereskedelemügyi ministerium - JELENTÉS A KERESKEDELEMÜGYI MAGYAR KIRÁLYI MINISTERIUM 1891. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
138 Átmeneti kiadások. 1. czim. Az „Adria" magyar tengeri gőzhajózási társasággal, az 1886. évi XXXI. t.-czikk alapján fennálló szerződéses viszony nem változván, a nevezett társaság segélyezésére ugy mint az 1890. évi költségvetésben megszavaztatott, ismét 307.300 frtot irányoztam elő, mely összegből az „Adria" által fentartott rendes gőzhajójáratokért az idézett törvényczikkbe iktatott szerződésben biztositott '250.000 forintnyi állami segély fedezendő, s igy csak 57.300 frt marad az „Adria" által fentartott számos rendkivüli járatnak részbeni segélyezésére. 2. CZim. A „tengeri gőzhajózási járatok segélyezésére" az előző évre megszavazott 50.000 frt hitellel szemben 20.000 frttal többet vettem fel. Már az előző évi költségelőirányzat előterjesztése alkalmával volt szerencsém kifejteni, hogy a tengeri partvidéki kereskedelem fejlesztése érdekében törekvésem oda irányul, miszerint a hazai gőzhajózási vállalatok által a dalmát és isztriai partokkal, továbbá Olaszországgal némi állami segélyezés mellett fentartott gőzhajózási járatok kibővittessenek a végből, hogy egyrészt a hazai termékeknek ujabb piaczok szereztessenek, másrészt pedig, hogy hanyatló vitorlahajózásunk helyébe, a magyar tengeri parti gőzhajózás lépjen. Ezen törekvésemben buzdit ama körülmény, hogy parti gőzhajózásunk már eddig is szép fejlődésnek indult. Kereskedelmi forgalmunk emelése érdekében első sorban Fiúménak az olaszországi kikötőkkel való rendes gőzhajózási összeköttetését vettem kilátásba, hogy áruczikkeinknek az olcsóbb tengeri utón való rendes és lehető gyors elszállítása mellett Olaszországba irányuló kivitelünk fejlődjék és áruink kelendősége az olasz piaczokon fokoztassék. Ezen szempontból czélszerünek mutatkozott, hogy Fiume Olaszország több fontosabb keleti kikötőivel: Corfuval, Siciliával és Maltával rendes havi összeköttetésbe hozassék. Ezen vonalak első sorban az áruforgalom közvetítésére szolgálván, czélszerünek tartottam továbbá, hogy Fiume és Ancona közt első sorban a személyforgalom közvetítésére, de egyúttal az áruszállításra is gyors és közvetlen heti járatok indíttassanak, melyek a m. kir. államvasutak állomásaival közvetlen díjszabások utján kapcsolatba hozva, rendkívül olcsó díjtételek mellett fogják a személyforgalmat közvetíteni és az államvasutak személyforgalmának emelésére is kedvező hatással lesznek. Ezen vonalak életbeléptetése és fentartása azonban az illető hazai gőzhajózási vállalatokra nézve, a rendes forgalom fejlődéséig az első időben nagyobb áldozatokkal járván, és ezen járatok úthosszát is tekintetbe véve, a járatok némi állami segélyezést igényelnek, mely azonban az elérendő eredményekhez viszonyítva, igen csekélynek mondható.
