Állami költségvetés - 1888

Közmunka- és közlekedésiministerium - Jelentés

42 Az 1886. évben tényleg elért 58*47-és az 1888-ra előirányzott 59'88%-nyi üzleti hányad között mutatkozó 1•33°/

0-nyi különbözet abban találja indokát, hogy az 1886. év után következő vonalszaporulat csaknem kizárólag csekély forgalmú helyi érdekű vasutakból (762.610 km.-bői 657.610 km.) áll; melyeknek am. kir. államvasutak javára eső kezelési költségei alig fedezik a tényleges kiadásokat. A bevételek és kiadások bírálatához egyébitánt közelebbi tájékozást nyújtanak a pályavonat- és tonnakilométer szerinti egységtételek, melyeknek kiszámítására az eddigi szokástól eltérőleg nem az építési pályahossz és az összes teljesítmény, hanem az üzleti hossz és a fizető teljesítmény (az önköltségi vonatok teljesítményeinek kihagyásával) vétetett alapul. Minthogy az üzleti bevételeknél s ezekkel kapcsolatban a kiadásoknál is helyesen csak az üzleti hossz vehető alapul, a teljesítményeknél pedig azért hagyattak ki az önköltségi vonatok teljesitményei, mivel ujabb intézkedésemhez képest e vonatok téritményei, illetve bevételei nem a bevételek közt, hanem természetüknek megfelelőleg a kiadások illető czikkei és tételeinek javára irva számoltatnak el. Ezen egységtételek a 4. számú kimutatás szerint tesznek, illetve felvétettek a bevételeknél: egy pálya-kilométerre: 1886. . 7.661 frt 33 kr, 1887. „a...... . 7.189 » 32 n 1888. ........ egy vonat-kilométerre: . 6.964 » 98 JI 1886. évben 2 frt 21 kr, 1887. ........ 2 n 19 rt 1888. ...... 1.000 elegytonna-kilométerre: 2 n 26 » 1886. évben . . . . . 9 frt 36 kr, 1887. ........ 9 n 78 n 1888. n ...... . 1.000 tisztatonna-kilométerre: 9 » 68 n 1886. évben 26 frt 53 kr, 1887. ........ 27 n 61 n 1888. a kiadásoknál: egy pálya-kilométerre: 26 D 74 * 1886. évben . 4.479 frt 57 kr, 1887. ........ . 4.333 * 29 • 1888. ........ . 4.163 Tt 67 •