Állami költségvetés - 1887
Közmunka- és közlekedési ministerium - JELENTÉS A KÖZMUNKA ÉS KÖZLEKEDÉSÜGYI M. KIR. MINISTERIUM 1887. ÉVI KÖLTSÉGVETÉSÉHEZ
45 2. Katonaszállitási bevételek. Ezek tekintettel arra, hogy rendes körülmények közt csak kevés változásnak vannak kitéve, a f. évi előirányzattal egyenlően 500.000 frttal irányoztatnak elő. 3. Podgyászszállitási bevételek. Minthogy 1885-ben az 1883. és 1884. évhez képest többlet éretett el, a podgyász utáni bevételek tekintettel a személyforgalom gyarapodására is, a folyó évivel szemben 50.000 frttal magasabbra, vagyis 350.000 frttal irányoztatnak elő. 4. Árúszállitási bevételek. Az árúforgalomból várható elegybevétel 1887. évre . 27,916.000 frttal vétetik fel, melyből levonva az ezen bevételek terhére eső, és a mult évi tényleges eredmény arányában felvett viteldíj megtérítéseket stb 696.000 frttal, marad (és pedig a passiv kocsibér és kocsi törlesztési kamatok levonása nélkül) tiszta bevétel 27,220.000 frt, tehát pálya-kilométerenként (4376-203 km. után, vagyis az önköltségek megtérítése mellett kezelt viczinális vasutak nélkül) 6220 frt az 1885. évi 6104 frttal szemben. Ezen előirányzati összegből esik: a) Gyors árúszállitási bevételekre 510.000 frt, vagyis a f. évi költségvetési tétellel szemben 110.000 frttal több, mely többlet felvétele az 1885. évi eredmény, és a várható forgalom emelkedése által van igazolva. Az 1887. évi előirányzat szerint esik pálya-kilométerenként 117 frt, mig 1885. évben 110 frt esett. b) Teherszállítási bevételekre 26,710.000 frt, vagyis az 1886. évi előirányzathoz képest 710.000 frttal több. E többlet azonban tekintettel arra, hogy az 1887. évre felvett összegből a passiv kocsibérek s a kocsi törlesztési kamatok összesen 638.000 frttal nem vonattak le, hanem a különféle bevételekkel compensálva jutnak kifejezésre, holott a f. évi előirányzatban az árúszállitási bevételek az emiitett költségek (600.000 frt) levonása mellett mutattattak ki, tulajdonképen 72.000 frtra apad. Az 1887. évre előirányzott tétel alapján esik pályakilométerenként 6103 forint az 1885-ben elért 5994 frttal szemben. Az összes szállítási bevételek tehát 36,170.000 frttal irányoztatnak elő, mely előirányzat már azon okból is alig tekinthető vérmesnek, minthogy egyes oly értékesebb darabárúknál, melyekre nézve már eddig is visszásnak mutatkozott