Állami költségvetés - 1886

Földmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi ministerium - INDOKOLÁS a fölmivelés-, ipar- és kereskedelemügyi magy. kir. ministerium 1886. évi költségvetéséhez

52 TTI. Tengerészeti külön czélok. A harmadik pont alatt a „Révvilágitás" tételét a tényleges szükségletnek megfelelően 1.500 frttal kellett szaporítani. A 4. pont alatt a „halászatnál" az eddigi 400 frt helyett 800 frt lett fölvéve az 1886. évi költségelőirányzatba, mi a következőkben találja indokolását. A Görzben tartott nemzetközi halászati értekezlet határozatai alapján 1884. évi deczember 5-én a tengeri halászat tárgyában kiadott ministeri rendelet a halak kimélése és szaporodása érdekében számos határozatokat tartalmaz, melyek szigorú megtartása az eddig sok helyen űzött rabló halászat folytán csökkent halállományunk nagyobbodását kilátásba helyezi. Az uj halászati rendelet hatása azonban csak akkor várható, ha az abban foglalt intézkedések a halászok részéről megtartatnak, minek első feltétele az, hogy a tengeri igazgatás azon helyzetben legyen, hogy a kivált kezdetben okvetlenül szükséges szigorú ellenőrzést és felügyeletet gyakorolhassa. Ez jelenleg nem lehetséges, mivel a révhivatalok közegei a kikötői szolgálat teendőivel elfoglalva az illető kikötőhelyekben tartózkodni kötelesek és igy a part mentén űzött halászatot nem ellenőrizhetik, annál kevésbbé kaphatják rajta a part hozzáférhetlenebb és rejtettebb helyein, vagy a tengeren messze a parttól dynamittal vagy más robbanó anyagokkal halászó egyéneket. Gondoskodni kellett tehát arról, hogy a felügyelet és ellenőrzés gyakorlása czéljából mások közreműködését és segítségét biztosítsuk magunknak és pedig első sorban a part mentén és a tengeren folytonosan czirkáló pénzügyi közegek, továbbá a tisztességes halászok és végre a közönség közreműködését is. IV. Tengeri kikötők. A 2. pont alatt az épületek fentartására 1.000 frttal többet kellett felvennem, és pedig tekintettel a martinschizzai vesztegintézet épületeinek folyton növekedő karbantartási költségére. A régi épületek természetszerűleg mindinkább több karbantartási költséget igényelnek. A (4. pont) „kotrás" tétele alatt 4.000 frttal kevesebb lett fölvéve, mivel ez évre csakis a Fiumara csatornában és esetleg