Állami költségvetés - 1885
Közmunka- és közlekedési ministerium - JELENTÉS a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium 1885. évi költségvetéséhez
54 A forgalomnak nem is gyanított gyors és nagymérvű emelkedése folytán azonban a kikötői építkezéseknek több iránybani kiegészítése vált szükségessé, minek folytán ujabban még mintegy 3,062.000 frtot igénylő munkálatok terveztettek s az építkezések befejezésének határideje 1886, év végére állapíttatott meg. Időközben a forgalom folytonos emelkedése folytán az ujabban tervezett építkezések sem bizonyultak kielégítőknek: minélfogva a kikötői építkezések terjedelmének s az építésnél követendő elveknek megállapítása végett egy szakbizottságot hívtam egybe. Ezen szakbizottság, melyben több tekintélyes külföldi szakértő is részt vett, az eddig követett építési rendszert általában helyeselve, a kikötőnek rendszeres továbbfejlesztése czéljából szükséges építkezéseket is megállapította. Az enquette által javasolt kiegészítési munkálatokra vonatkozó részletes tervek elkészítésére a kikötői építészeti hivatalt utasítottam s mihelyt e részletes tervek készek lesznek, a forgalom által igényelt kiegészítési munkálatok engedér lyezése iránt megteendem részletes javaslataimat. A jelen költségelőirányzatnál alkalmam nyilik az enquette javaslatainak figyelembe vételére, a mennyiben az 1884. évi költségvetésben engedélyezett adománynyal szemben mutatkozó többlet épen az enquette által is helyesnek és igen sürgősnek jelzett partfeltöltés költségeinek felvétele folytán áll elő. A kikötő vállalat eddig a mesterséges zömök készítésére, valamint az anj^agkészlet és építési szerek elhelyezésére szolgáló munkahelyet a munkálat előhaladásához képest folyton változtatni volt kénytelen, s ma már oly kis terjedelmű munkahely áll rendelkezésére, mely az építési szerek és az anyagkészlet elhelyezésére sem elegendő. Minthogy pedig a forgalom igényei oly mérvűek, hogy rövid időn beáll annak a szüksége, hogy a már most is szük munkahelyből a vállalkozó jelentékeny területeket lesz kénytelen ismét átengedni a forgalom használatára, minthogy továbbá oly terület, mely munkahelyül a vállalatnak átadható lenne, a tengerparton nem található; hogy a kikötő építkezés folytatása lehetővé tétessék, a munkahelyül szükséges területet a part mentén feltöltés által kell előállitani. Ezen feltöltés azonban nemcsak egyedül munkahelynyerés szempontjából, hanem a már is elégtelennek bizonyult farakodó megnagyobbítása czéljából is okvetlen szükséges, ha csak az eddigi élénk fakereskedelmet bénítani s másfelé terelni nem akarjuk. Igy tehát ezen feltöltés oly beruházást képez, a mely a farakodó nagyobbitása czéljából előbb-utóbb ugy is igényeltetett volna. 3. A felső Duna-szakasz általános szabályozásának megkezdésére 600.000 frt.
