Állami költségvetés - 1885
Részletezés - INDOKOLÁS
89 Előlegezések a vasúti kamatbiztositás alapján. IX. FEJEZET. 1884. évre megszavaztatott 10,664.780 frt, 1885. évre előirányoztatik 7,306.378„ 1885. évre tehát kevesebb 3,358.402 frttal. Ezen összeg szükségeltetik a következő összeállitás alapján: s "C8 N Biztosított évi tiszta Remélhető Igénybe veendő állami előleg s "C8 N Vasút jövedelem tiszta m Vasút jövedelem 4%-os 6%-os Együtt 6%-os aranyban O fa ezüstben aranyban ezüstben ezüstben Együtt 6%-os aranyban 1 Pécs-barcsi 350.000 17.134. 2 5 306.750 40.550 !) 2.700 43.250 17.134 2 Kassa-oderbergi 2,577.048 2) 472.123. 9 2 871.800 1,579.248 !) 126.000 1,705.248 472.124 3 Arad-temesvári 288.745 . 122.610 165.635 !) 500 166.135 . 4 Északkeleti . 3) 3,051.984 130.654. 1 0 659.680 2,286.204 1)106.100 2,392.304 130.654 5 Magyar nyugoti 1,480.766 29.261.g 8 52.850 1,382.916 !) 45.000 1,427.916 29.262 6 I. magy. gácsországi 781.096 23.017.gQ 16.200 739.896 !) 25.000 764.896 23.017 Együtt 8,529.639 672.191. 4 5 2,029.890 6,194.449 ]) 305.300 6,499.749 7, 672.191 171.940 ' Hozzá a beszerzési költség 20°/ 0-kal é 134.438 Ezek alapján előirányoztatik 1885. évre • 7,306.378 ') Engedélyezett beruházásokra. 2) Az 1879. évi XXXVIII. t.-cz, szerint járó aranygarantia 346.618 frt 85 kr. Uj beruházási kölcsön hányada 125.505 » 07 » Együtt. . 472. 12 3 frt 92 kr. 8) Ezüstgarantia az 1868. évi XIII. t.-cz. szerint 2,378.937 frt — kr, az 1870. évi XXVIII. t.-cz. szerint 250.726 » — « az 1875. évi XLV. t.-cz. szerint 283.450 » — » Törlesztési többletre 4.857 » — » Aranyágió 20%-al 670.070 frt után 134.01 4 > — » Együtt . . 3,051.984 frt — kr. Az állami biztosítást élvező vasutak 1885. évben előre láthatólag a következő állami előlegekre fognak igényt támasztani és pedig : Ezüstbe n, illetve bankjegyekben ............... 6,499.749 frtra, Aranyban 672.191 frtra, illetőleg 20% ágióval papírban 806.629 frt , Összesen . 7,306.378 frt. Ezen összeg az 1884. évre előirányzott összegekből az erdélyi, alföldi és duna-drávai vasutakra eső összegek levonásával fenmaradó 7,225.267 frthoz képest 81.111 frttal kedvezőtlenebb, az 1883. évben kifizetett előleg összegből az elébb emiitett, államosított vasutaknak kiszolgáltatott előlegek levonása után fenmaradó 7,312.388 frthoz képest pedig 6.010 frttal kedvezőbb. Az 1884. évi előirányzathoz képest mutatkozó kedvezőtlen kölönbözet oka az, hogy az 1885. évre kilátásba vett tiszta jövedelmek együttvéve 67.422 frttal kisebbek az 1884. évre felvett jövedelmeknél, továbbá, hogy a magyar északkeleti vasút arany kölcsöne után járó aranygarantiának ágiója 1885-re 20%-al 1884-re pedig 19%-al számíttatott; minélfogva a biztosított, tiszta jövedelem 1885-ben 6.722 frttal nagyobbnak mutatkozik. A fentebb kilátásba vett tiszta jövedelemnek hátramaradását illetőleg, megjegyzem, hogy az főleg onnan származik, mert a vasutaknak beruházásokra 86.428 frttal több hitelt kellett előirányozni mint az előző évben, részben a fahidak vasszerkezettel leendő folytatólagos kicserélése, részben a forgalmi viszonylatok miatt elkerülhetlenné váló állomás bővítések s egyébb építkezések, — végül részben forgalmi eszközök ób leltári tárgyak szükségessé vált szaporítása miatt. I. 12
