Állami költségvetés - 1884
Közmunka- és közlekedési ministerium. - JELENTÉS a közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministerium 1884. évi költségvetéséhez
77 Utazási költségekre 2.000 frt, költözésiekre pedig 18.000 frtot tesz az 1884. évi előirányzati tétel, mely két összeg a f. évinél 540, illetve 3.000 frttal magasabb ugyan, de ezen többlet felvételét a vonalszaporulat indokolja. Helyettesítésekre ugyanezen indokból a f. évi 23.200 frt engedménynyel szemben 28.000 frt állíttatott be. Ugyanezen czikk többi tételeire, mint egyenruhára 40.000 frt, jutalmazásokra 3.500 frt, az árúmozditásnál felmerült bérekre pedig 430.000 frt irányoztatik elő, mely összegek ugyan magasabbak a f. éviekénél, de beállittatásuk a vonalszaporulat és a forgalom emelkedésében találja indokolását. Dologi kiadásokra, mely czimén f. 1883. évre 79.800 frt az engedmény, 1884. évre 105.000 frt irányoztatik elő. A többlet felvétele a forgalom emelkedése és a személyzet szaporításával egybe függ. Az állomások fűtése, világítása, tisztogatása és fertőztelenitésének költségeire 1884. évre 133.000 frt irányoztatott elő szintén az előbb jelzett indokból. Ugyan e fejezet 39., 40. és 41. czikkeire t. i. kocsik és vonatok tologatására 450.000, a táviró fentartása és megújítására 20.000, s az állomás-berendezés és leltári tárgyak fentartására és újítására 60.000 frt állíttatott be jövő évre, mint az emelkedő forgalom s az új vonalak üzletbevétele folytán mutatkozó szükségletek. XIII. FEJEZET. Vonat-szolgálat. Személyi járandóságok czimén a XIII. fejezet 42. czikkének A. tétele alatt 980 főkalauz, kalauz, vonatmálházó és fékező, napbéresekre 10.000 frt, irodaátalányra 1.200 frt s lakbérekre 98.700 frt, s igy összesen 451.735 frt 1884. évre az előirányzat. A hason czimre 1883. évre 750 kalauz s vonatmálházó, napbéresekre 16.800, irodaátalányokra 1.180 s lakbérekre 82.000 frt, vagyis összesen 392.480 frtot tesz az engedmény. A többlet e szerint 2 30 állás, különböző illetményben pedig 59.255 frt. Ugy az itt számjelzett többlet, mint a fejezet alá tartozó többi czikkekre beállított magasabb tételek indokolásául megemlítem, hogy részint az uj vonalakra való tekintetből, részint pedig a bekövetkezendő élénkebb forgalom figyelembe vétele mellett 1884. évre 11,000.000 vonatkilométernek megfelelő, tehát a f. évre előirányzott 8,315.400 vonatkilométerrel szemben 2,684.600 vonatkilométerrel, vagyis 30°/ 0-al nagyobb teljesítmény vétetett alapul.
